{"title":"Entretoises de roue","description":"","products":[{"product_id":"wheel-spacer-kit-220010","title":"Kit d'entretoise de roue Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pièce de rechange pour roue RFX\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Disponible uniquement sur commande fournisseur\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52618211885320,"sku":"220010","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"wheel-spacer-kit-22003","title":"Kit d'entretoise de roue Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pièce de rechange pour roue RFX\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Disponible uniquement sur commande fournisseur\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52618211950856,"sku":"22003","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"wheel-spacer-kit-22004","title":"Kit d'entretoise de roue 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RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789915975944,"sku":"FXWS3010099RD","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":52789916008712,"sku":"FXWS3010099YL","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110980001-1.jpg?v=1762962796"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws3020099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. 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Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789916205320,"sku":"FXWS3050099RD","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":52789916238088,"sku":"FXWS3050099YL","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983665721608,"sku":"FXWS3050099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53009071767816,"sku":"FXWS3050099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110982001-1.jpg?v=1762962798"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws3060099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789916270856,"sku":"FXWS3060099RD","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":52789916303624,"sku":"FXWS3060099YL","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53009071800584,"sku":"FXWS3060099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53009071833352,"sku":"FXWS3060099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110983001-1.jpg?v=1762962800"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws3060199","title":"Entretoises de roue arrière Pro FAST","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6 avec un design conique unique pour permettre des changements de roue plus rapides sans que l'entretoise ne tombe, elle assure également une étanchéité totale pour empêcher l'accumulation de saleté et de boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisée en couleur pour augmenter la durabilité, ce qui permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saleté qui pénètre dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement. Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789916369160,"sku":"FXWS3060199RD","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":52789916401928,"sku":"FXWS3060199YL","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983499129096,"sku":"FXWS3060199BK","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983664902408,"sku":"FXWS3060199SV","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110984001-1.jpg?v=1762962801"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws5020099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Orange","offer_id":52789916434696,"sku":"FXWS5020099OR","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52789916467464,"sku":"FXWS5020099RD","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983500177672,"sku":"FXWS5020099BK","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983665459464,"sku":"FXWS5020099SV","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110994001-1.jpg?v=1762962801"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws5050099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin, actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Orange","offer_id":52789917188360,"sku":"FXWS5050099OR","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52789917221128,"sku":"FXWS5050099RD","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983500505352,"sku":"FXWS5050099BK","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983500898568,"sku":"FXWS5050099SV","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110995001-1.jpg?v=1762962802"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws5060099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin, actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Orange","offer_id":52789917417736,"sku":"FXWS5060099OR","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52789917450504,"sku":"FXWS5060099RD","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110998001-1.jpg?v=1762962803"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws5070099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que les pièces d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fabriquées en aluminium 7075-T6 et anodisées en couleur pour une plus grande durabilité. Ce procédé permet de réduire l'usure de la surface et la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une bordure arrière pour les maintenir accrochées aux joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère les changements de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses équipes de Grand Prix et de British Motocross.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le gros écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur la jambe de fourche inférieure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue avant est maintenant démontée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour pouvoir être poussée vers l'avant et soulever la chaîne de la couronne arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue arrière est maintenant démontée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyer l'intérieur et le pourtour des joints avec un produit de nettoyage pour contacts.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Rectifier le contact et regraisser sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Installez les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez à écarter les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez les roues et faites passer les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez la chaîne et réglez la tension de la chaîne en ajustant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez les grands écrous de l'axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lorsque la moto est sur la béquille, faites monter et descendre la fourche avant pour l'aligner, puis serrez les boulons de blocage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin, actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789917483272,"sku":"FXWS5070099BU","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":52789917516040,"sku":"FXWS5070099OR","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52789917548808,"sku":"FXWS5070099RD","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983500767496,"sku":"FXWS5070099SV","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53009072095496,"sku":"FXWS5070099BK","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1123313001-1.jpg?v=1762962804"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws1010099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789917581576,"sku":"FXWS1010099RD","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983499587848,"sku":"FXWS1010099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983685382408,"sku":"FXWS1010099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110971001-1.jpg?v=1762962806"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws1020099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789917778184,"sku":"FXWS1020099RD","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983499784456,"sku":"FXWS1020099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983665099016,"sku":"FXWS1020099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110972001-1.jpg?v=1762962807"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws1050099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789917810952,"sku":"FXWS1050099RD","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983500341512,"sku":"FXWS1050099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983665525000,"sku":"FXWS1050099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110973001-1.jpg?v=1762962808"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws1050199","title":"Entretoises de roue arrière Pro FAST","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6 avec un design conique unique pour permettre des changements de roue plus rapides sans que l'entretoise ne tombe, elle assure également une étanchéité totale pour empêcher l'accumulation de saleté et de boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisée en couleur pour augmenter la durabilité, ce qui permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saleté qui pénètre dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement. Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789917843720,"sku":"FXWS1050199RD","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983498834184,"sku":"FXWS1050199BK","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110974001-1.jpg?v=1762962809"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws1060099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789918138632,"sku":"FXWS1060099RD","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983500407048,"sku":"FXWS1060099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983665688840,"sku":"FXWS1060099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110976001-1.jpg?v=1762962810"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws2010099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Vert","offer_id":52789918204168,"sku":"FXWS2010099GN","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983499686152,"sku":"FXWS2010099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983665230088,"sku":"FXWS2010099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110977001-1.jpg?v=1762962811"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws2050099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Vert","offer_id":52789920268552,"sku":"FXWS2050099GN","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983500472584,"sku":"FXWS2050099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983665656072,"sku":"FXWS2050099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110978001-1.jpg?v=1762962812"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws2050199","title":"Entretoises de roue arrière Pro FAST","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6 avec un design conique unique pour permettre des changements de roue plus rapides sans que l'entretoise ne tombe, elle assure également une étanchéité totale pour empêcher l'accumulation de saleté et de boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisée en couleur pour augmenter la durabilité, ce qui permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saleté qui pénètre dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement. Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Vert","offer_id":52789920334088,"sku":"FXWS2050199GN","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983498866952,"sku":"FXWS2050199BK","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983664771336,"sku":"FXWS2050199SV","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110979001-1.jpg?v=1762962814"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws4010099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789920596232,"sku":"FXWS4010099BU","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983499555080,"sku":"FXWS4010099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983685415176,"sku":"FXWS4010099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110985001-1.jpg?v=1762962814"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws4020099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789920629000,"sku":"FXWS4020099BU","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983499522312,"sku":"FXWS4020099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983665328392,"sku":"FXWS4020099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110987001-1.jpg?v=1762962815"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws4030099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789920661768,"sku":"FXWS4030099BU","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983499915528,"sku":"FXWS4030099SV","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53009071866120,"sku":"FXWS4030099BK","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110988001-1.jpg?v=1762962816"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws4050099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. 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Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789921153288,"sku":"FXWS4060099BU","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983500800264,"sku":"FXWS4060099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983665852680,"sku":"FXWS4060099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110991001-1.jpg?v=1762962820"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws4060199","title":"Entretoises de roue arrière Pro FAST","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6 avec un design conique unique pour permettre des changements de roue plus rapides sans que l'entretoise ne tombe, elle assure également une étanchéité totale pour empêcher l'accumulation de saleté et de boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisée en couleur pour augmenter la durabilité, ce qui permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saleté qui pénètre dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement. 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Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789921612040,"sku":"FXWS6010099BU","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983500308744,"sku":"FXWS6010099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983665950984,"sku":"FXWS6010099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1111000001-1.jpg?v=1762962825"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws6020099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789921644808,"sku":"FXWS6020099BU","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53009071997192,"sku":"FXWS6020099BK","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53009072029960,"sku":"FXWS6020099SV","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1111001001-1.jpg?v=1762962825"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws6060099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789921710344,"sku":"FXWS6060099RD","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983500243208,"sku":"FXWS6060099BK","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983665492232,"sku":"FXWS6060099SV","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1111002001-1.jpg?v=1762962827"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws6060199","title":"Entretoises de roue arrière Pro FAST","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6 avec un design conique unique pour permettre des changements de roue plus rapides sans que l'entretoise ne tombe, elle assure également une étanchéité totale pour empêcher l'accumulation de saleté et de boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisée en couleur pour augmenter la durabilité, ce qui permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saleté qui pénètre dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement. 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Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789921972488,"sku":"FXWS7050099BU","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1111005001-1.jpg?v=1762962830"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws7050199","title":"Entretoises de roue arrière Pro FAST","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6 avec un design conique unique pour permettre des changements de roue plus rapides sans que l'entretoise ne tombe, elle assure également une étanchéité totale pour empêcher l'accumulation de saleté et de boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisée en couleur pour augmenter la durabilité, ce qui permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saleté qui pénètre dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement. 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Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789922103560,"sku":"FXWS7060099BU","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1111007001-1.jpg?v=1762962832"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws7060199","title":"Entretoises de roue arrière Pro FAST","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6 avec un design conique unique pour permettre des changements de roue plus rapides sans que l'entretoise ne tombe, elle assure également une étanchéité totale pour empêcher l'accumulation de saleté et de boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisée en couleur pour augmenter la durabilité, ce qui permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saleté qui pénètre dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement. 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