{"title":"_XFIT__FANTIC XEF 450 2022","description":"","products":[{"product_id":"switch-fxkb4030055st","title":"Coupe-contact Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les coupe-circuits RFX Race Series sont des pièces de rechange OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Complet avec les mêmes raccords, fixations, connecteurs et longueurs de câble que la pièce d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Disponible pour une large variété de motos.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remplacement OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Accepte tous les connecteurs d'origine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Longueur de câble OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par retirer la plaque frontale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Coupez soigneusement les attaches de câble qui maintiennent les câbles de l'interrupteur de démarrage et d'arrêt sur le guidon, puis dévissez les colliers et laissez-les pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Localisez le connecteur de l'interrupteur sur la moto, il est souvent proche de la colonne de direction sur le châssis mais peut parfois se trouver sous le réservoir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Détachez le connecteur et retirez l'interrupteur en notant le cheminement du câblage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez le connecteur avec un nettoyant pour contacts électriques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fixez légèrement le nouvel interrupteur sur le guidon dans la position souhaitée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites passer les fils comme pour l'ancien interrupteur et assemblez le connecteur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vérifiez que les fils ne sont pas tendus en tournant le guidon à pleine extension, ajustez si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réinstallez les attaches de câble si possible en positionnant les câbles à l'arrière du guidon pour éviter les dommages causés par les projections.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez votre plaque frontale en place.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52625856037128,"sku":"FXKB4030055ST","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128601-1.jpg?v=1760520563"},{"product_id":"switch-fxkb4100055st","title":"Bouton de démarrage Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les boutons et les interrupteurs de la série RFX Race sont des pièces de rechange type OEM. Ils sont fournis avec les mêmes raccords, fixations, connecteurs et longueurs de câbles que la pièce d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Disponible pour une large gamme de motos.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remplacement OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Accepte tous les connecteurs d'origine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Longueur de câble OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par retirer la plaque frontale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Coupez soigneusement les colliers de serrage retenant les câbles des interrupteurs de démarrage et d'arrêt aux barres, puis dévissez les pinces et laissez-les pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Localisez le connecteur de l'interrupteur sur la moto, ils se trouvent souvent à proximité de la colonne de direction sur le châssis, mais parfois sous le réservoir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Détachez le connecteur et retirez l'interrupteur en prenant note du cheminement des fils.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez le connecteur à l'aide d'un nettoyant contact électrique.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fixez légèrement le nouvel interrupteur sur le guidon à l'endroit souhaité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites passer les fils comme sur l'ancien interrupteur et rebranchez le connecteur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vérifiez la liberté de mouvement des fils en tournant le guidon à fond et en vous assurant que les fils ne sont pas trop tendus, ajustez si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Repositionnez les colliers de serrage sur les fils, en plaçant les câbles à l'arrière des barres pour éviter les dommages dus aux projections.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Reposez votre plaque frontale.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52625857216776,"sku":"FXKB4100055ST","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128604-1.jpg?v=1760520575"},{"product_id":"oil-filter-fxof4030055st","title":"Filtre à huile Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les filtres à huile RFX sont fabriqués selon les mêmes spécifications élevées que les pièces d'origine (OEM), garantissant ainsi une protection optimale pour votre moteur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52627107512584,"sku":"FXOF4030055ST","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128625-1.jpg?v=1760538406"},{"product_id":"brake-lever-fxbl2040000","title":"Levier de frein avant Sport","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Levier de frein avant moulé RFX Sport Series.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits Sport Series pour matériel RFX sont conçus et fabriqués à un prix adapté à tous les budgets de course.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour la gamme série sport, nous sommes en mesure d'utiliser des techniques de production de masse telles que le moulage sous pression pour réduire le coût des articles de course courants, tout en maintenant une qualité adaptée au coureur moyen.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moulage sous pression pour réduire les coûts.\n  \u003cbr\/\u003e\n  Application OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZF250 07-14\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZ2T 08-14\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZF250 14\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZF450 08-14\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Kawasaki KX85 2014\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Kawasaki KXF250\/450 13-14\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Argent","offer_id":52639648055560,"sku":"FXBL2040000SV","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110709001-1_68836283-b94f-452f-96a3-709e54a16860.jpg?v=1760693453"},{"product_id":"brake-lever-fxbl2040055","title":"Levier de frein avant Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Levier de frein avant forgé RFX Race Series.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Leviers de frein forgés\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les leviers d'embrayage pour matériel RFX sont des pièces de rechange pour votre levier OEM à un coût très inférieur.Les leviers de frein RFX Hardware sont des remplacements directs de votre levier d'origine à une fraction du coût. Fabriqués à l'aide d'un processus de forgeage à froid à 100 % afin d'augmenter la résistance, les leviers forgés se plient au lieu de se casser lors d'un impact, ce qui vous permettra, espérons-le, de terminer votre course. Les leviers RFX comportent les mêmes ressorts, pivots et ajusteurs que les leviers OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forgé à froid pour une résistance accrue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remplacement OEM à un coût très inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Livré complet avec tous les ressorts, pivots et dispositifs de réglage.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Argent","offer_id":52639648121096,"sku":"FXBL2040055SV","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110720001-1_21d423e7-a63f-4613-94f3-55c4f51b6391.jpg?v=1760693456"},{"product_id":"brake-lever-fxbl2040099","title":"Levier de frein avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Levier de frein avant forgé RFX Pro Series\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZF250 07-15\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZ2T 08-15\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZF450 08-15\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Kawasaki KXF250\/450 13-15\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cbr\/\u003e\n  Les leviers Pro Series sont fabriqués à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux coureurs de niveau professionnel pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52639648186632,"sku":"FXBL2040099BK","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110731001-1_70b41d73-d3ab-4cfc-bd36-c2393340bca8.jpg?v=1760693458"},{"product_id":"brake-pedal-fxrb4020099","title":"Pédale de frein embout flexible Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Pédale de frein RFX Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein RFX Pro Series sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein de la Pro Series sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles Pro Series sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles Pro Series intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein série incorpore également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Embout flexible CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour réduire les dommages dus aux impacts\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Bras forgé à froid\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une meilleure résistance du noyau\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fabriqué en aluminium 7075 de qualité aérospatiale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Traitement thermique T6 pour augmenter la résistance à la traction.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  axe forgé pour une meilleure résistance du noyau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception de l'axe lisse pour réduire l'usure de surface.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Embout flexible billettes usiné par CNC.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  L'action rotative réduit les dommages dus aux impacts.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dents d'insertion en acier pour une meilleure adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Arrêt mécanique sur l'embout.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serpent de frein incorporé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour éviter la corrosion.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par prendre note de la hauteur de l'extrémité de la pédale par rapport au repose-pied.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le clip en R ou la goupille fendue de l'arrière du boulon de frein situé derrière le cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le boulon de pivot qui maintient la pédale au cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Détachez le ressort de rappel de la pédale et laissez-le pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites tourner la pédale vers l'extérieur pour exposer la goupille fendue à l'arrière de la chape de la pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez cette goupille fendue et la cheville de positionnement, la pédale de frein arrière va maintenant se retirer.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez les joints d'huile de l'ancienne pédale, nettoyez-les et remettez-les en place sur la nouvelle pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez toutes les pièces avec un lubrifiant multi-usages tel que maxima MPPL, prêt à être réinstallé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place la chape de frein, la goupille d'arrêt et la goupille fendue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le ressort de rappel.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez de la graisse imperméable Maxima sur le boulon du pivot, alignez le trou du pivot et remettez le boulon en place.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez le boulon du pivot au couple requis selon le manuel d'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le clip R\/goupille fendue à l'arrière du boulon de pivot.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Une fois la pédale fixée, réglez la hauteur de la pédale pour obtenir la position et le jeu corrects, en desserrant l'écrou au-dessus de la chape et en tournant le boulon du plongeur vers l'intérieur ou l'extérieur selon les besoins.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez maintenant le serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles Japonais- Retirez l'écrou et la rondelle du support moteur inférieur, remplacez l'ancienne rondelle par la nouvelle rondelle qui est fixée au serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles KTM- Enlevez la nouvelle rondelle qui est attachée au serpent de frein, mettez-la de côté car elle n'est pas nécessaire sur la KTM, faites une boucle du câble autour du support inférieur du moteur et replacez-le à l'intérieur du raccord à sertir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réglez la tension correcte sur le serpent de frein, en n'oubliant pas de prévoir une extension de la pédale vers le bas.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Sertissez le raccord à l'aide d'une pince et coupez l'excédent de câble.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Bleu","offer_id":52639651922184,"sku":"FXRB4020099BU","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110843001-1_e93a5923-b61c-4ff9-987c-3a57131f3dfd.jpg?v=1760693586"},{"product_id":"clutch-lever-fxcl3040000","title":"Levier d'embrayage Sport","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Levier d'embrayage  RFX Race Series\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha WRF250\/450 05-14\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX Sport Series sont conçus et fabriqués à un prix adapté à tous les budgets de course.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour la gamme série sport, nous sommes en mesure d'utiliser des techniques de production de masse telles que le moulage sous pression pour réduire le coût des articles de course courants, tout en maintenant une qualité adaptée au coureur moyen.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moulage sous pression pour réduire les coûts.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Application OEM.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52640244498696,"sku":"FXCL3040000SV","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110436001-1_c81f21fc-57f2-44cc-bcf3-7c00f14a3b0c.jpg?v=1760694784"},{"product_id":"clutch-lever-fxcl3040055","title":"Levier d'embrayage Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Levier d'embrayage RFX Race Series\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha WRF250\/450 05-14\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Leviers d'embrayage forgés\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les leviers d'embrayage RFX Race Series sont des pièces de rechange pour votre levier OEM à un coût très inférieur. Fabriqués à l'aide d'un processus de forgeage à froid à 100 % afin d'augmenter la résistance, les leviers forgés se plient au lieu de se casser lors d'un impact, ce qui vous permettra, espérons-le, de terminer votre course. Les leviers RFX comportent également les mêmes ressorts, pivots et ajusteurs que les leviers OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forgés à froid pour une résistance accrue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remplacement OEM à un coût très inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Livré complet avec tous les ressorts, pivots et ajusteurs.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52640244531464,"sku":"FXCL3040055SV","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110437001-1_a507a1c8-16f3-4015-b46c-18e4bfb61014.jpg?v=1760694786"},{"product_id":"clutch-lever-fxcl3050000","title":"Levier d'embrayage Sport","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Levier d'embrayage  RFX Race Series\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZF250\/450 09-16 YZ125\/250 15-16\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sport sont conçus et fabriqués à un prix adapté à tous les budgets de course.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour la gamme série sport, nous sommes en mesure d'utiliser des techniques de production de masse telles que le moulage sous pression pour réduire le coût des articles de course courants, tout en maintenant une qualité adaptée au coureur moyen.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moulage sous pression pour réduire les coûts.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Application OEM.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52640244564232,"sku":"FXCL3050000SV","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110438001-1_10ec98ca-5543-4af3-bd04-33fb6d689e6f.jpg?v=1760694788"},{"product_id":"clutch-lever-fxcl3050055","title":"Levier d'embrayage Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Levier d'embrayage RFX Race Series\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZF250\/450 09-14\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Leviers d'embrayage forgés\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les leviers d'embrayage RFX Race Series sont des pièces de rechange pour votre levier OEM à un coût très inférieur. 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Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux pilotes professionnels pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable. Les modèles Japonais sont dotés d'un roulement pour un bon fonctionnement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52640244629768,"sku":"FXCL3050099BK","price":30.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110440001-1_77c69be2-aa1b-44a9-a19c-0d1e4fcf7d9a.jpg?v=1760694792"},{"product_id":"engine-timing-plug-fxep40300","title":"Kit de bouchons de calage moteur Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Bouchons de distribution de moteur Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les bouchons de distribution de moteur Pro Series RFX sont fabriqués en aluminium 7075-T6 pour une stabilité dimensionnelle accrue dans des conditions de chaleur et de pression élevées. L'usinage CNC pour des tolérances de fabrication plus serrées permet à ces bouchons de rester en place par rapport aux bouchons en plastique standard qui ont tendance à se casser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les bouchons pour moteurs RFX sont également dotés de têtes de clé hexagonales pratiques de 8 mm et 6 mm pour faciliter l'installation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour des tolérances plus serrées\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tête de clé hexagonale de 8 mm et 6 mm.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Couleur anodisée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception légère et creuse.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Accepte les joints toriques OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez votre ancien bouchon d'huile, il est généralement en plastique et s'enlève avec une grande clé à tête plate.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le joint torique de votre bouchon d'origine, nettoyez-le et remettez-le en place sur votre nouveau bouchon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez les filets au niveau de l'orifice en veillant à ne pas faire tomber de saletés à l'intérieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Installez votre nouveau bouchon d'huile et serrez-le à l'aide de la clé hexagonale appropriée.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52640278905096,"sku":"FXEP4030099BU","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":52640278937864,"sku":"FXEP4030099H2","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52640278970632,"sku":"FXEP4030099RD","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53009063411976,"sku":"FXEP4030099BK","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110499001-1_01f5ca4f-f69f-40a9-b817-4929a4e6b631.jpg?v=1760695113"},{"product_id":"launch-control-fxla2010099","title":"Kit départ Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Commande de lancement CNC Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pièces CNC pour matériel RFX Pro Series sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les commandes de lancement RFX vous permettent d'abaisser et de verrouiller la suspension avant afin d'empêcher la roue avant de se soulever lors d'une forte accélération à partir de la grille de départ.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Usiné par CNC à partir de billettes d'aluminium et doté d'une conception articulée pour éliminer le retrait du pied de fourche lors de l'installation, d'un loquet en acier pour réduire l'usure et d'un plongeur à quatre boulons pour résister aux dommages causés par les pierres.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction CNC en billettes d'aluminium de qualité aérospatiale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Système de plongeur à quatre boulons\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Installation facile grâce à la conception articulée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisation en couleur pour un look d'usine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo RFX Hardware gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Testé par les meilleures écuries de course britanniques\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52789703213320,"sku":"FXLA2010099BK","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":52789703246088,"sku":"FXLA2010099BU","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vert","offer_id":52789703278856,"sku":"FXLA2010099GN","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1123315001-1_79fcefff-b2b3-4289-bb68-0a5abc33f4d2.jpg?v=1774948204"},{"product_id":"launch-control-fxla4010099","title":"Kit départ Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Commande de lancement CNC Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pièces CNC pour matériel RFX Pro Series sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les commandes de lancement RFX vous permettent d'abaisser et de verrouiller la suspension avant afin d'empêcher la roue avant de se soulever lors d'une forte accélération à partir de la grille de départ.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Usiné par CNC à partir de billettes d'aluminium et doté d'une conception articulée pour éliminer le retrait du pied de fourche lors de l'installation, d'un loquet en acier pour réduire l'usure et d'un plongeur à quatre boulons pour résister aux dommages causés par les pierres.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction CNC en billettes d'aluminium 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Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Commande de lancement CNC Pro Series 2\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pièces CNC pour matériel RFX Pro Series sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.r.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous..\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les commandes de lancement RFX vous permettent d'abaisser et de verrouiller la suspension avant afin d'empêcher la roue avant de se soulever lors d'une forte accélération à partir de la grille de départ..\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La nouvelle conception à double bouton permet au pilote de faire son choix dans différentes conditions.. La nouvelle  conception à double bouton comporte également un nouveau plongeur qui est usiné plus loin pour donner plus de dégagement sur les nouveaux modèles KTM, mais qui a également une portée supplémentaire pour assurer un engagement maximal.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La nouvelle conception du loquet articulé élimine l'accrochage à l'arrière du garde-fourche, en remplaçant le boulon arrière par deux boulons plus petits à l'avant. Le nouveau loquet au profil plus profond élimine les faux débrayages lors du passage de la grille de départ. La conception articulée permet également une installation facile.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Bouton\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Loquet\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La nouvelle conception à deux boutons permet au pilote de faire son choix dans différentes conditions\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le nouveau plongeur à deux boutons est plus éloigné pour offrir un plus grand dégagement (KTM)\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le nouveau plongeur à deux boutons a également une portée supplémentaire pour assurer un engagement maximal\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La nouvelle conception à deux boutons à profil bas est seulement 20 g plus lourde que le bouton simple\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception à quatre boulons pour une plus grande sécurité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium en billettes de qualité aérospatiale CNC\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Couleur anodisée dure\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvelle conception à deux boulons pour ne pas gêner le garde-fourche\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouveau loquet à profil plus profond pour une tenue maximale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Installation facile grâce à la conception articulée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction CNC en aluminium en billettes de qualité aérospatiale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Couleur anodisée dure\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo matériel RFX gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Testé par les meilleures écuries de course britanniques\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789703409928,"sku":"FXLA4010199BU","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Magnésium","offer_id":52789703442696,"sku":"FXLA4010199HA","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110787001-1_d58d7e25-d210-4bd5-ae2a-87c936821215.jpg?v=1774948203"},{"product_id":"lever-set-fxfl4010055","title":"Jeu de leviers flexibles Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Compatibilité\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Yamaha YZ125\/250 15-16 YZF250\/450 09-16\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pièces forgées de la Race Series pour matériel \/ 350 2013 RFX sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à\n  \u003cbr\/\u003e\n  tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les jeux de leviers course sont fabriqués en aluminium forgé et sont anodisés en couleur pour un look pro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception entièrement flexible permettant aux leviers de pivoter vers l'extérieur en cas d'accident\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dispositifs de réglage de l'empreinte permettant d'ajuster parfaitement les leviers aux préférences du pilote\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Ressorts en acier inoxydable pour résister à la corrosion\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction forgée pour une résistance accrue\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Bagues de pivot pour levier en bronze phosphoreux pour une action fluide du levier\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Kits de reconstruction de ressorts et de bagues disponibles pour garantir une action correcte du levier à tout moment\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789704327432,"sku":"FXFL4010055BU","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52789704360200,"sku":"FXFL4010055RD","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983491363080,"sku":"FXFL4010055BK","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110548001-1.jpg?v=1762960872"},{"product_id":"launch-control-fxla2010199","title":"Kit départ double bouton Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Commande de lancement CNC Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pièces CNC pour matériel RFX Pro Series sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les commandes de lancement RFX vous permettent d'abaisser et de verrouiller la suspension avant afin d'empêcher la roue avant de se soulever lors d'une forte accélération à partir de la grille de départ.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Usiné par CNC à partir de billettes d'aluminium et doté d'une conception articulée pour éliminer le retrait du pied de fourche lors de l'installation, d'un loquet en acier pour réduire l'usure et d'un plongeur à quatre boulons pour résister aux dommages causés par les pierres.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction CNC en billettes d'aluminium de qualité aérospatiale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Système de plongeur à quatre boulons\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Installation facile grâce à la conception articulée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisation en couleur pour un look d'usine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo RFX Hardware gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Testé par les meilleures écuries de course britanniques\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Magnésium","offer_id":52789705081096,"sku":"FXLA2010199HA","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110784001-1_8ff2c285-8c88-4559-ae4e-a2396b237ce1.jpg?v=1774948202"},{"product_id":"rear-axle-adjuster-blocks-fxab4030099","title":"Blocs d'axe arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les tendeurs de chaîne RFX Pro Series sont usinés par CNC pour une plus grande précision, évitant ainsi de se contenter de faire des suppositions lors de l'alignement de la roue arrière.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789752693000,"sku":"FXAB4030099BU","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52789752725768,"sku":"FXAB4030099RD","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983486906632,"sku":"FXAB4030099SV","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53009067639048,"sku":"FXAB4030099BK","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1111030001-1.jpg?v=1762961750"},{"product_id":"throttle-sleeve-fxts2030000","title":"Manchon de gaz en plastique Sport","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  .\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Tubes de gaz série sport\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les tubes de gaz Sport Series RFX sont des pièces de rechange identiques à un coût très inférieur à celui de pièces authentiques.. Ils sont fabriqués à partir d'un tissu en nylon recouvert de Téflon qui vous assure une action en douceur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tubes d'accélérateur de rechange pour toutes les motos tout-terrain connues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Utilise le même profil de came que la pièce d'origine pour une bonne maîtrise de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le tissu en nylon recouvert de téflon assure une action en douceur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Ne marquera pas les guidons comme les tubes en aluminium.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception à extrémité ouverte pour une utilisation avec des protège-mains en aluminium si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser la gaine en caoutchouc vers le bas et démontez le boîtier de l'accélérateur, retirez l'ancien tube de l'accélérateur en prenant soin de ne pas endommager les câbles de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez délicatement la poignée de l'ancien tube de gaz si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vérifiez que les câbles et le boîtier ne sont pas trop endommagés ou usés, nettoyez-les et lubrifiez-les ou remplacez-les si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez le guidon et vérifiez qu'il n'est pas endommagé à l'endroit où l'ancien tube d'accélérateur a tourné sur le guidon ; si une arête est présente, remplacez le guidon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser le nouveau tube de gaz sur le guidon et lubrifiez-le à l'aide d'un lubrifiant pénétrant, de préférence Maxima MPPL (n'utilisez pas de graisse car elle attire la saleté et fait coller l'accélérateur après une courte période de temps).\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réassemblez les câbles de l'accélérateur et le boîtier en utilisant un lubrifiant pénétrant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez le boîtier de l'accélérateur dans la position correcte sur le guidon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réglez le jeu du câble à votre convenance.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites tourner le guidon jusqu'à sa position maximale pour vérifier le bon fonctionnement de l'accélérateur et le bon acheminement du câble, un certain réajustement du câble peut être nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le boîtier.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Couvrez l'orifice de l'extrémité de la poignée avec du ruban isolant (pour empêcher la colle de pénétrer dans le barillet de gaz) et appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées sur l'extrémité extérieure du tube de gaz, sur le diamètre extérieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées à l'intérieur de la nouvelle poignée et faites-la glisser sur le tube.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tournez la poignée dans la bonne position et laissez sécher.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez le fil à freiner pour poignées RFX si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Après que la colle ait séché, vérifiez à nouveau le bon fonctionnement de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52789812789512,"sku":"FXTS2030000BK","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110921001-1.jpg?v=1762962302"},{"product_id":"throttle-tube-fxtt2030099","title":"Tube de gaz Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  .\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Manchon d'accélérateur Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les tubes d'accélérateur RFX Pro Series sont usinés à partir d'aluminium en billettes et disposent d'un roulement scellé et d'un manchon en téflon pour actionner l'accélérateur sans effort. Les tubes RFX Pro Series résistent aux dommages en cas de collision, contrairement aux tubes en plastique standard. Pour ces raisons, ils sont utilisés par de nombreuses écuries de course et pilotes de haut niveau dans les championnats britanniques, comme STR KTM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Roulement à rouleaux\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour un actionnement de l'accélérateur sans effort\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Construction usinée CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une résistance maximale aux chocs\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tubes d'accélérateur de rechange pour toutes les motos tout-terrain connues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Utilise le même profil de came que la pièce d'origine pour une bonne maîtrise de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en billettes d'aluminium anodisé dur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le roulement à billes étanche et le manchon en téflon éliminent pratiquement toute friction.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo RFX gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Zone de montage à poignée moletée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réduction des risques de dommages en cas d'accident.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser la gaine en caoutchouc vers le bas et démontez le boîtier de l'accélérateur, retirez l'ancien tube de l'accélérateur en prenant soin de ne pas endommager les câbles de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez délicatement la poignée de l'ancien tube d'accélérateur si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vérifiez que les câbles et le boîtier ne sont pas trop endommagés ou usés, nettoyez-les et lubrifiez-les ou remplacez-les si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez le guidon et vérifiez qu'il n'est pas endommagé à l'endroit où l'ancien tube d'accélérateur a tourné sur le guidon ; si une arête est présente, remplacez le guidon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser le nouveau tube de gaz sur le guidon et lubrifiez-le à l'aide d'un lubrifiant pénétrant, de préférence Maxima MPPL (n'utilisez pas de graisse car elle attire la saleté et fait coller l'accélérateur après une courte période de temps).\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réassemblez les câbles de l'accélérateur et le boîtier en utilisant un lubrifiant pénétrant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez le boîtier de l'accélérateur dans la position correcte sur le guidon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réglez le jeu du câble à votre convenance.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites tourner le guidon jusqu'à sa position maximale pour vérifier le bon fonctionnement de l'accélérateur et le bon acheminement du câble, un certain réajustement du câble peut être nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le boîtier.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Couvrez l'orifice de l'extrémité de la poignée avec du ruban isolant (pour empêcher la colle de pénétrer dans le barillet de gaz) et appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées sur l'extrémité extérieure du tube de gaz, sur le diamètre extérieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées à l'intérieur de la nouvelle poignée et faites-la glisser sur le tube.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tournez la poignée dans la bonne position et laissez sécher.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez le fil à freiner pour poignées RFX si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Après que la colle ait séché, vérifiez à nouveau le bon fonctionnement de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52789814100232,"sku":"FXTT2030099BK","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110934001-1.jpg?v=1762962316"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws4030099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789920661768,"sku":"FXWS4030099BU","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983499915528,"sku":"FXWS4030099SV","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53009071866120,"sku":"FXWS4030099BK","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110988001-1.jpg?v=1762962816"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws4060099","title":"Entretoises de roue arrière Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789921153288,"sku":"FXWS4060099BU","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983500800264,"sku":"FXWS4060099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983665852680,"sku":"FXWS4060099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110991001-1.jpg?v=1762962820"},{"product_id":"linkage-bearings-fxbe410125","title":"Kit de roulements de biellette de suspension Race","description":null,"brand":"RFX","offers":[{"title":"Default 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