{"title":"_XFIT__KTM 450 EXC 2012","description":"","products":[{"product_id":"disc-bolt-kit-fxbk5010055sv","title":"Kit de boulons de disque de freins avant\/arrière Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Boîte compartimentée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Contient 25 unités de chaque taille de boulon M6 de 12mm, 16mm, 20mm, 25mm, 30mm et 35mm\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52567790813448,"sku":"FXBK5010055SV","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128544-1.jpg?v=1766583829"},{"product_id":"footrests-fxfr50100gpti","title":"Repose-pieds Factory Titanium","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les repose-pieds RFX Pro Series Titanium offrent une résistance et une durabilité maximales pour un poids environ deux fois inférieur à celui des repose-pieds en acier d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le rapport résistance\/poids élevé du titane permet un profil plus large et des dents plus épaisses pour une adhérence optimale et une usure réduite des bottes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fabriqués en titane Ti-6AL-4V de qualité aérospatiale et soudés à la main par des ingénieurs en soudure hautement qualifiés pour produire des soudures solides.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Titane Ti-6AL-4V de qualité aérospatiale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction soudée au tig.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Léger.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fabrication manuelle pour une haute précision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Usure des bottes réduite.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Profil large.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Titane","offer_id":52611442376968,"sku":"FXFR50100GPTI","price":272.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128430-1.jpg?v=1766583828"},{"product_id":"footrests-fxfr5010099ta","title":"Repose-pieds Ti\/Alu Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Bénéficiez d'une adhérence et d'une durabilité supérieures grâce aux repose-pieds RFX en Titane-Aluminium. Légers, économiques et conçus pour les champions. Achetez-les dès aujourd'hui !\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Titane","offer_id":52611443491080,"sku":"FXFR5010099TA","price":205.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/111342_20-_20Pro_20Footrests_20TiAlu_20SX5065_2023-_20SXF_20EXCF_2000-15_20-_201_20-_20Front.png?v=1766586440"},{"product_id":"switch-fxkb5010055st","title":"Coupe-contact Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les coupe-circuits RFX Race Series sont des pièces de rechange OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Complet avec les mêmes raccords, fixations, connecteurs et longueurs de câble que la pièce d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Disponible pour une large variété de motos.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remplacement OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Accepte tous les connecteurs d'origine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Longueur de câble OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par retirer la plaque frontale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Coupez soigneusement les attaches de câble qui maintiennent les câbles de l'interrupteur de démarrage et d'arrêt sur le guidon, puis dévissez les colliers et laissez-les pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Localisez le connecteur de l'interrupteur sur la moto, il est souvent proche de la colonne de direction sur le châssis mais peut parfois se trouver sous le réservoir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Détachez le connecteur et retirez l'interrupteur en notant le cheminement du câblage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez le connecteur avec un nettoyant pour contacts électriques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fixez légèrement le nouvel interrupteur sur le guidon dans la position souhaitée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites passer les fils comme pour l'ancien interrupteur et assemblez le connecteur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vérifiez que les fils ne sont pas tendus en tournant le guidon à pleine extension, ajustez si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réinstallez les attaches de câble si possible en positionnant les câbles à l'arrière du guidon pour éviter les dommages causés par les projections.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez votre plaque frontale en place.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52625856135432,"sku":"FXKB5010055ST","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128607-1.jpg?v=1760520566"},{"product_id":"switch-fxkb5090055st","title":"Bouton de démarrage Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les boutons et les interrupteurs de la série RFX Race sont des pièces de rechange type OEM. Ils sont fournis avec les mêmes raccords, fixations, connecteurs et longueurs de câbles que la pièce d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Disponible pour une large gamme de motos.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remplacement OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Accepte tous les connecteurs d'origine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Longueur de câble OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par retirer la plaque frontale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Coupez soigneusement les colliers de serrage retenant les câbles des interrupteurs de démarrage et d'arrêt aux barres, puis dévissez les pinces et laissez-les pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Localisez le connecteur de l'interrupteur sur la moto, ils se trouvent souvent à proximité de la colonne de direction sur le châssis, mais parfois sous le réservoir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Détachez le connecteur et retirez l'interrupteur en prenant note du cheminement des fils.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez le connecteur à l'aide d'un nettoyant contact électrique.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fixez légèrement le nouvel interrupteur sur le guidon à l'endroit souhaité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites passer les fils comme sur l'ancien interrupteur et rebranchez le connecteur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vérifiez la liberté de mouvement des fils en tournant le guidon à fond et en vous assurant que les fils ne sont pas trop tendus, ajustez si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Repositionnez les colliers de serrage sur les fils, en plaçant les câbles à l'arrière des barres pour éviter les dommages dus aux projections.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Reposez votre plaque frontale.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52625857839368,"sku":"FXKB5090055ST","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128608-1.jpg?v=1760520576"},{"product_id":"oil-filter-fxof5030055st","title":"Filtre à huile Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les filtres à huile RFX sont fabriqués selon les mêmes spécifications élevées que les pièces d'origine (OEM), garantissant ainsi une protection optimale pour votre moteur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remplacement pour les pièces OEM suivantes :\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  KTM 770.38.005.000\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  KTM 770.38.005.001\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  KTM 770.38.005.044\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52627107709192,"sku":"FXOF5030055ST","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128628-1.png?v=1760538410"},{"product_id":"pro-front-sprocket-fxfs50","title":"Pignon Pro","description":"\u003cp\u003e\nLes pignons RFX Pro Series Black Zinc sont usinés CNC selon les tolérances les plus serrées en acier haute tension et durcis en surface à 60 Rockwell pour résister à l'usure et assurer la longévité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLes pignons Pro Series comportent également des trous d'allègement si nécessaire et des rainures d'auto-nettoyage de boue des deux côtés pour résister à l'accumulation de saleté et aider à prolonger la durée de vie du pignon et de la chaîne de transmission.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe pignon avant RFX Pro est livré avec une finition plaquée zinc noir qui aide à combattre la corrosion légère (rouille) causée par le lavage de la moto par rapport aux pignons plaqués nus et donne un look d'usine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nUsiné CNC\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDurci en surface à 60 Rockwell\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTrous d'allègement\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRainures d'auto-nettoyage de boue\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFinition zinc noir\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RFX","offers":[{"title":"13 \/ 520","offer_id":52631433511176,"sku":"FXFS501399BK","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/ 520","offer_id":52631433543944,"sku":"FXFS501499BK","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1123286001-1_a22e9671-3ead-4dc8-b74f-19214b1c19ec.jpg?v=1760606973"},{"product_id":"race-front-sprocket-fxfs50","title":"Pignon Race","description":"\u003cp\u003e\nLes pignons RFX Pro Series Black Zinc sont usinés CNC selon les tolérances les plus serrées en acier haute tension et durcis en surface à 60 Rockwell pour résister à l'usure et assurer la longévité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLes pignons Pro Series comportent également des trous d'allègement si nécessaire et des rainures d'auto-nettoyage de boue des deux côtés pour résister à l'accumulation de saleté et aider à prolonger la durée de vie du pignon et de la chaîne de transmission.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe pignon avant RFX Pro est livré avec une finition plaquée zinc noir qui aide à combattre la corrosion légère (rouille) causée par le lavage de la moto par rapport aux pignons plaqués nus et donne un look d'usine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nUsiné CNC\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDurci en surface à 60 Rockwell\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTrous d'allègement\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRainures d'auto-nettoyage de boue\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFinition zinc noir\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RFX","offers":[{"title":"14 \/ 520","offer_id":52631453270280,"sku":"FXFS501455ST","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12 \/ 520","offer_id":52631453303048,"sku":"FXFS501255ST","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"13 \/ 520","offer_id":52631453335816,"sku":"FXFS501355ST","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/ 520","offer_id":52631453368584,"sku":"FXFS501555ST","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1123285003-1_d7466e8c-50f3-4959-aa94-f5f040b4d6cb.jpg?v=1760607065"},{"product_id":"brake-pedal-fxrb5010199","title":"Pédale de frein embout solide Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein RFX Pro Series sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein de la Pro Series sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles Pro Series sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles Pro Series intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein série incorpore également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvel embout solide en billettes 7075-T6, avec conception d'écoulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouveau réglage à 2 positions sur l'embout.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvelle version en option de l'embout anodisé dur disponible pour les modèles actuels.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouveau style de serpent de frein avec pince réglable.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvel arbre noir anodisé dur pour éviter la corrosion et réduire l'usure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dents remplaçables en acier inoxydable pour une meilleure adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fourni complet avec roulements et bagues pour certains modèles.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par prendre note de la hauteur de l'extrémité de la pédale par rapport au repose-pied.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le clip en R ou la goupille fendue de l'arrière du boulon de frein situé derrière le cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le boulon de pivot qui maintient la pédale au cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Détachez le ressort de rappel de la pédale et laissez-le pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites tourner la pédale vers l'extérieur pour exposer la goupille fendue à l'arrière de la chape de la pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez cette goupille fendue et la cheville de positionnement, la pédale de frein arrière va maintenant se retirer.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez les joints d'huile de l'ancienne pédale, nettoyez-les et remettez-les en place sur la nouvelle pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez toutes les pièces avec un lubrifiant multi-usages tel que maxima MPPL, prêt à être réinstallé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place la chape de frein, la goupille d'arrêt et la goupille fendue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le ressort de rappel.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez de la graisse imperméable Maxima sur le boulon du pivot, alignez le trou du pivot et remettez le boulon en place.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez le boulon du pivot au couple requis selon le manuel d'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le clip R\/goupille fendue à l'arrière du boulon de pivot.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Une fois la pédale fixée, réglez la hauteur de la pédale pour obtenir la position et le jeu corrects, en desserrant l'écrou au-dessus de la chape et en tournant le boulon du plongeur vers l'intérieur ou l'extérieur selon les besoins.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez maintenant le serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles Japonais- Retirez l'écrou et la rondelle du support moteur inférieur, remplacez l'ancienne rondelle par la nouvelle rondelle qui est fixée au serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles KTM- Enlevez la nouvelle rondelle qui est attachée au serpent de frein, mettez-la de côté car elle n'est pas nécessaire sur la KTM, faites une boucle du câble autour du support inférieur du moteur et replacez-le à l'intérieur du raccord à sertir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réglez la tension correcte sur le serpent de frein, en n'oubliant pas de prévoir une extension de la pédale vers le bas.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Sertissez le raccord à l'aide d'une pince et coupez l'excédent de câble.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Titane","offer_id":52639637307656,"sku":"FXRB5010199HA","price":82.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":52639637340424,"sku":"FXRB5010199OR","price":82.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110848001-1_1fc405bb-abe2-4329-9571-75cc453c04e1.jpg?v=1760693347"},{"product_id":"bolts-fxsb5010055","title":"Kit boulons et écrous de couronne M8 x 25mm Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les vis de couronne RFX KTM sont disponibles pour s'adapter à la plupart des motos KTM et Husqvarna MX\/Enduro actuelles.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   NOUVEAU STYLE - ÉCROU DE BLOCAGE DE TYPE OVALE.\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  À installer avec du Loctite ou un produit similaire. Re-vérifiez le serrage initial après environ 20 minutes de pilotage.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52639643533576,"sku":"FXSB5010055SV","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128660-1_8e4eb470-17a0-4290-887e-52e81a1b0f1a.jpg?v=1760693407"},{"product_id":"brake-pedal-fxrb5010099","title":"Pédale de frein embout flexible Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Pédale de frein à embout flexible RFX Pro Series Pro\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein RFX Pro Series sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein de la Pro Series sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles de la Pro Series sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles de la Pro Series intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein Pro Series intègrent également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fabriqué en aluminium 7075 de qualité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Traitement thermique T6 pour augmenter la résistance à la traction.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  axe forgé pour une meilleure résistance du noyau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception de l'axe lisse pour réduire l'usure de surface.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Embout flexible billettes usiné par CNC.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  L'action rotative réduit les dommages dus aux impacts.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dents d'insertion en acier pour une meilleure adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Arrêt mécanique sur l'embout.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serpent de frein incorporé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour éviter la corrosion.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par prendre note de la hauteur de l'extrémité de la pédale par rapport au repose-pied.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le clip en R ou la goupille fendue de l'arrière du boulon de frein situé derrière le cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le boulon de pivot qui maintient la pédale au cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Détachez le ressort de rappel de la pédale et laissez-le pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites tourner la pédale vers l'extérieur pour exposer la goupille fendue à l'arrière de la chape de la pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez cette goupille fendue et la cheville de positionnement, la pédale de frein arrière va maintenant se retirer.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez les joints d'huile de l'ancienne pédale, nettoyez-les et remettez-les en place sur la nouvelle pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez toutes les pièces avec un lubrifiant multi-usages tel que maxima MPPL, prêt à être réinstallé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place la chape de frein, la goupille d'arrêt et la goupille fendue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le ressort de rappel.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez de la graisse imperméable Maxima sur le boulon du pivot, alignez le trou du pivot et remettez le boulon en place.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez le boulon du pivot au couple requis selon le manuel d'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le clip R\/goupille fendue à l'arrière du boulon de pivot.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Une fois la pédale fixée, réglez la hauteur de la pédale pour obtenir la position et le jeu corrects, en desserrant l'écrou au-dessus de la chape et en tournant le boulon du plongeur vers l'intérieur ou l'extérieur selon les besoins.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez maintenant le serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles Japonais- Retirez l'écrou et la rondelle du support moteur inférieur, remplacez l'ancienne rondelle par la nouvelle rondelle qui est fixée au serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles KTM- Enlevez la nouvelle rondelle qui est attachée au serpent de frein, mettez-la de côté car elle n'est pas nécessaire sur la KTM, faites une boucle du câble autour du support inférieur du moteur et replacez-le à l'intérieur du raccord à sertir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réglez la tension correcte sur le serpent de frein, en n'oubliant pas de prévoir une extension de la pédale vers le bas.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Sertissez le raccord à l'aide d'une pince et coupez l'excédent de câble.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Orange","offer_id":52639652118792,"sku":"FXRB5010099OR","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110847001-1_b40f32bd-2fbd-4f82-8cfd-538bf8ef3e05.jpg?v=1760693596"},{"product_id":"brake-pedal-fxrb7010099","title":"Pédale de frein embout flexible Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Pédale de frein RFX Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein RFX Pro Series sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein de la Pro Series sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles Pro Series sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles Pro Series intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein série incorpore également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Embout flexible CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour réduire les dommages dus aux impacts\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Bras forgé à froid\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une meilleure résistance du noyau\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fabriqué en aluminium 7075 de qualité aérospatiale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Traitement thermique T6 pour augmenter la résistance à la traction.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  axe forgé pour une meilleure résistance du noyau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception de l'axe lisse pour réduire l'usure de surface.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Embout flexible billettes usiné par CNC.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  L'action rotative réduit les dommages dus aux impacts.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dents d'insertion en acier pour une meilleure adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Arrêt mécanique sur l'embout.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serpent de frein incorporé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour éviter la corrosion.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par prendre note de la hauteur de l'extrémité de la pédale par rapport au repose-pied.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le clip en R ou la goupille fendue de l'arrière du boulon de frein situé derrière le cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le boulon de pivot qui maintient la pédale au cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Détachez le ressort de rappel de la pédale et laissez-le pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites tourner la pédale vers l'extérieur pour exposer la goupille fendue à l'arrière de la chape de la pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez cette goupille fendue et la cheville de positionnement, la pédale de frein arrière va maintenant se retirer.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez les joints d'huile de l'ancienne pédale, nettoyez-les et remettez-les en place sur la nouvelle pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez toutes les pièces avec un lubrifiant multi-usages tel que maxima MPPL, prêt à être réinstallé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place la chape de frein, la goupille d'arrêt et la goupille fendue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le ressort de rappel.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez de la graisse imperméable Maxima sur le boulon du pivot, alignez le trou du pivot et remettez le boulon en place.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez le boulon du pivot au couple requis selon le manuel d'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le clip R\/goupille fendue à l'arrière du boulon de pivot.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Une fois la pédale fixée, réglez la hauteur de la pédale pour obtenir la position et le jeu corrects, en desserrant l'écrou au-dessus de la chape et en tournant le boulon du plongeur vers l'intérieur ou l'extérieur selon les besoins.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez maintenant le serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles Japonais- Retirez l'écrou et la rondelle du support moteur inférieur, remplacez l'ancienne rondelle par la nouvelle rondelle qui est fixée au serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles KTM- Enlevez la nouvelle rondelle qui est attachée au serpent de frein, mettez-la de côté car elle n'est pas nécessaire sur la KTM, faites une boucle du câble autour du support inférieur du moteur et replacez-le à l'intérieur du raccord à sertir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réglez la tension correcte sur le serpent de frein, en n'oubliant pas de prévoir une extension de la pédale vers le bas.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Sertissez le raccord à l'aide d'une pince et coupez l'excédent de câble.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Bleu","offer_id":52639653953800,"sku":"FXRB7010099BU","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110863001-1_3d8942d0-1a55-4126-9815-fb8b7e845736.jpg?v=1760693615"},{"product_id":"brake-pedal-fxrb7010199","title":"Pédale de frein embout solide Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein RFX Pro Series sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein de la Pro Series sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles Pro Series sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les embouts flexibles Pro Series intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pédales de frein série incorpore également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvel embout solide en billettes 7075-T6, avec conception d'écoulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouveau réglage à 2 positions sur l'embout.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvelle version en option de l'embout anodisé dur disponible pour les modèles actuels.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouveau style de serpent de frein avec pince réglable.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvel arbre noir anodisé dur pour éviter la corrosion et réduire l'usure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dents remplaçables en acier inoxydable pour une meilleure adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fourni complet avec roulements et bagues pour certains modèles.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par prendre note de la hauteur de l'extrémité de la pédale par rapport au repose-pied.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le clip en R ou la goupille fendue de l'arrière du boulon de frein situé derrière le cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le boulon de pivot qui maintient la pédale au cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Détachez le ressort de rappel de la pédale et laissez-le pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites tourner la pédale vers l'extérieur pour exposer la goupille fendue à l'arrière de la chape de la pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez cette goupille fendue et la cheville de positionnement, la pédale de frein arrière va maintenant se retirer.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez les joints d'huile de l'ancienne pédale, nettoyez-les et remettez-les en place sur la nouvelle pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez toutes les pièces avec un lubrifiant multi-usages tel que maxima MPPL, prêt à être réinstallé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place la chape de frein, la goupille d'arrêt et la goupille fendue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le ressort de rappel.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez de la graisse imperméable Maxima sur le boulon du pivot, alignez le trou du pivot et remettez le boulon en place.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez le boulon du pivot au couple requis selon le manuel d'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remettez en place le clip R\/goupille fendue à l'arrière du boulon de pivot.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Une fois la pédale fixée, réglez la hauteur de la pédale pour obtenir la position et le jeu corrects, en desserrant l'écrou au-dessus de la chape et en tournant le boulon du plongeur vers l'intérieur ou l'extérieur selon les besoins.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez maintenant le serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles Japonais- Retirez l'écrou et la rondelle du support moteur inférieur, remplacez l'ancienne rondelle par la nouvelle rondelle qui est fixée au serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Modèles KTM- Enlevez la nouvelle rondelle qui est attachée au serpent de frein, mettez-la de côté car elle n'est pas nécessaire sur la KTM, faites une boucle du câble autour du support inférieur du moteur et replacez-le à l'intérieur du raccord à sertir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réglez la tension correcte sur le serpent de frein, en n'oubliant pas de prévoir une extension de la pédale vers le bas.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Sertissez le raccord à l'aide d'une pince et coupez l'excédent de câble.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Bleu","offer_id":52639653986568,"sku":"FXRB7010199BU","price":82.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110865001-1_0516bee4-5884-44c5-96a9-eeb2471b9504.jpg?v=1760693617"},{"product_id":"clutch-cover-fxcc5020099","title":"Couvre-carter d'embrayage Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Couvercles d'embrayage Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Couvercle d'embrayage RFX Pro (Anodisé dur) pour KTM SXF450 13-15 EXC-F450\/530 12-15\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cbr\/\u003e\n  Doté d'un profil plus profond pour augmenter la capacité d'huile de 100cc, cela permet de réduire la température de l'huile lors de longues courses, en particulier dans des conditions extrêmes de boue\/sable où l'usage excessif de l'embrayage est le plus fréquent.. Les modèles sélectionnés sont également équipés d'une écope interne pour augmenter l'écoulement de l'huile vers le centre du panier.\n  \u003cbr\/\u003e\n  Les couvercles d'embrayage RFX Pro Series sont fabriqués pour augmenter la capacité et la circulation de l'huile, améliorant ainsi les performances et la longévité de l'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les couvercles d'embrayage RFX Pro Series  sont usinés par CNC à partir d'une biellette solide en aluminium 6061-T6, ce qui permet d'usiner des parties fines et légères tout en augmentant la robustesse et la longévité par rapport aux couvercles standard. Cela permet de résister aux dommages causés par les pierres, les cailloux, les repose-pieds et les pédales de frein qui peuvent percer un couvercle standard, garantissant presque un abandon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les couvercles de la Pro Series sont également dotés d'un traitement de surface akadisé gris foncé en titane très résistant qui augmente considérablement la résistance à l'usure causée par les bottes et les gravillons pour un look élégant et durable.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Augmentation de la capacité d'huile\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une meilleure durée de vie de l'embrayage\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Traitement de surface akadisé\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour un look élégant et durable\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Profil plus profond de 1,5 mm pour une augmentation de la capacité d'huile.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Diminution de la température de l'huile.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Aluminium 6061-T6 de haute qualité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Usiné par CNC.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Longévité et robustesse optimales.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Léger.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Traitement de surface akadisé résistant à l'usure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Un look élégant et durable\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52640241811720,"sku":"FXCC5020099H2","price":195.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110398001-1_d70c95ff-56fd-441f-9de2-4b6cc5374fb1.jpg?v=1760694683"},{"product_id":"drain-bolt-fxdb5010099","title":"Vis de vidange magnétique Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Piège les particules métalliques présentes dans l'huile pour prolonger la durée de vie du moteur\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Usiné CNC en aluminium 6061-T6 avec une conception légère\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pré-percé pour le fil à freiner\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veuillez vérifier la compatibilité du boulon d'origine avant l'achat et le montage\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52640280314120,"sku":"FXDB5010099BU","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":52640280346888,"sku":"FXDB5010099OR","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52640280379656,"sku":"FXDB5010099RD","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/1110474001-1-800Wx800H_c7785632-eb71-4aa1-ab06-cca3f83a88b6.jpg?v=1760695152"},{"product_id":"disc-caliper-guard-fxdg5010099","title":"Support de protège-disque Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les protège-disques RFX Pro Series  aident à réduire les dommages causés aux disques de frein en empêchant les pierres et les racines de heurter et d'endommager le disque. Les protège- disques RFX disposent également d'un système d'entretoise de roue pour accélérer les changements de roue tandis que la conception permet toujours à l'étrier d'être refroidi par air pour un meilleur freinage. Convient pour une utilisation avec des disques surdimensionnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Protection en plastique haute résistance.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Protège le disque de frein contre les pierres et les racines.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Accepte les disques de frein surdimensionnés de 270 mm.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Permet à l'air de refroidir l'étrier de frein, contrairement à la plupart des protections OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le support remplace l'entretoise de roue pour un changement de roue plus rapide et plus facile.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction du support en billettes d'aluminium.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Autocollant 3M à code couleur RFX à haute adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Plusieurs combinaisons de couleurs disponibles.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Un support spécifique au modèle est nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez le protège-disque OEM, l'écrou de l' axe et desserrez les boulons de serrage de l'axe.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez l'axe et la roue avant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez l'entretoise de roue côté disque et remplacez-la par un nouveau protège-disque et un nouveau support.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez la roue en prenant soin de positionner  le disque dans l'étrier.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Insérez l'axe et serrez légèrement l'écrou de l'axe.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto posée au sol et frein avant serré, comprimez la fourche pour aligner la roue avant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez les boulons de serrage et l'écrou de l'axe.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52640282181896,"sku":"FXDG5010099BK","price":9999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110483001-1_e5b6a8ae-bb68-4787-8e58-d82ea3826ddd.jpg?v=1760695193"},{"product_id":"footrests-fxfr5010199","title":"Repose-pieds Pro Series 2","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Repose-pied en dents de requin Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les repose-pieds à dents de requin RFX Pro Series sont entièrement nouveaux et présentent une conception de dents révolutionnaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les nouvelles dents orientées vers l'avant et vers l'arrière permettent d'augmenter l'adhérence du pilote même lorsque les dents commencent à s'user, ce qui constitue un avantage majeur par rapport aux conceptions précédentes qui reposaient sur le tranchant des dents pour que le pilote soit solidement maintenu sur les repose-pieds.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La nouvelle conception minimaliste de l'armature intérieure permet de réduire le poids et d'offrir des capacités exceptionnelles pour retirer la boue. Cette conception n'est réalisable qu'en utilisant de l'aluminium 7075 de qualité aérospatiale et un traitement thermique T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les dents avec ce style nouveau sont entièrement remplaçables et sont maintenues à l'aide de seulement trois boulons, ce qui permet de maintenir facilement le repose-pieds dans le meilleur état possible. Des dents plus hautes de 5 mm sont également disponibles en option.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les versions édition d'usine sont disponibles en gris titane anodisé dur, ce qui confère au repose-pieds une résistance ultime à l'usure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les repose-pieds RFX Pro Series sont disponibles pour tous les modèles récents de motocross et d'enduro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX Pro Series sont conçus et testés avec l'aide des meilleures écuries de course britanniques et internationales.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouveau style de dents de requin orientées vers l'avant et l'arrière pour une adhérence optimale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvelle conception minimaliste du centre pour un poids réduit et un meilleur retrait de la boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvelle plate-forme de 57 mm de large.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dents facilement remplaçables avec une simple installation à trois boulons.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dents en acier inoxydable 304 pour des intervalles d'entretien réduits.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Et en option des jeux de dents de 5 mm disponibles.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Usinage CNC en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale traité thermiquement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Disponible pour tous les modèles récents de motocross et de motos d'endurance.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisation de couleur assortie à la marque\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo RFX gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Testé par les meilleures écuries de course britanniques et internationales.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Magnésium","offer_id":52789382119688,"sku":"FXFR5010199HA","price":9999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":52789382152456,"sku":"FXFR5010199OR","price":9999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110579001-1.jpg?v=1762954724"},{"product_id":"footrests-fxfr5010099","title":"Repose-pieds Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Repose-pieds CNC Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Repose-pieds RFX Pro (Orange) pour KTM SX65 02-14 SX\/EXC\/SXF\/EXCF 125-525 00-14\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pièces CNC pour matériel RFX Pro Series sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pièces CNC  Pro Series sont testées en course par les meilleures écuries de course moto du Royaume-Uni et du monde entier.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les repose-pieds, leviers et commandes CNC de la Pro Series sont disponibles pour toutes les motos modernes pour motocross et enduro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les repose-pieds de la série RFX Pro ont été utilisés par Anti Pyronen tout au long de la saison 2009 de GP MX, récoltant au passage des victoires.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Usinage CNC à 100 % en aluminium de première qualité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Plate-forme extra large de 55 mm\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dents en acier inoxydable vissées et remplaçables\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour s'adapter au modèle de moto\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception pour le déblaiement de la boue\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo RFX gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vendu avec 5 dents de rechange pour une durée de vie plus longue\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Orange","offer_id":52789384413448,"sku":"FXFR5010099OR","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983491920136,"sku":"FXFR5010099SV","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110577001-1.jpg?v=1762954754"},{"product_id":"gear-lever-fxgp5010055","title":"Sélecteur de vitesse Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les leviers de vitesse RFX Race Series sont le leader des leviers de vitesse de remplacement OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance et une durabilité accrues, avec un embout moleté forgé à ressort pour un meilleur passage des vitesses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Manche en aluminium forgé\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pointe moletée forgée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo RFX gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour un look d'usine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Matériel en acier inoxydable\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Orange","offer_id":52789622702344,"sku":"FXGP5010055OR","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":52789622735112,"sku":"FXGP5010055SV","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110646001-1.jpg?v=1762959589"},{"product_id":"gear-lever-fxgp5010199","title":"Sélecteur de vitesse Edition Factory Flex+","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Levier de changement de vitesse CNC d'origine Flex+\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pièces CNC de la série RFX Hardware Pro sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forts de nos 30 ans d'expérience en course et en ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les leviers de changement de vitesse d'origine Flex+ RFX offrent ce qui se fait de mieux en matière de leviers de changement de vitesse de rechange sur le marché des pièces détachées. Comprend un nouveau type d'embout anti-adhésion qui résiste à l'accumulation de saleté grâce à un ressort intégré, ainsi qu'un nouveau type de boulon d'extrémité à profil bas qui reste plus serré plus longtemps.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvel embout anti-adhésion à engrenage pliant\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouvelle conception d'embout intégré\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nouveau boulon d'extrémité à engrenage à profil bas\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Arbre et embout usinés par CNC pour une résistance accrue\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Embout moleté pour améliorer les passages de vitesse\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Ressort et pivot en acier inoxydable pour résister à la corrosion\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo RFX gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Titane","offer_id":52789630304520,"sku":"FXGP5010199HA","price":109.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110604001-1_c908eca6-8a4a-43f9-a6d1-295b18fdfbad.jpg?v=1762959641"},{"product_id":"gear-lever-fxgp7010055","title":"Sélecteur de vitesse Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les leviers de vitesse RFX Race Series sont le leader des leviers de vitesse de remplacement OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance et une durabilité accrues, avec un embout moleté forgé à ressort pour un meilleur passage des vitesses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Manche en aluminium forgé\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pointe moletée forgée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo RFX gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour un look d'usine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Matériel en acier inoxydable\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Bleu","offer_id":52789632762120,"sku":"FXGP7010055BU","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110670001-1.jpg?v=1762959655"},{"product_id":"lever-set-fxfl5010055","title":"Jeu de leviers flexibles Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Compatibilité\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  KTM SX\/EXC250\/300 06-13 SXF\/EXCF250 06-13 SXF\/EXCF350 11-13 EXCF400 08-13 EXCF450\/505 07-13\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les pièces forgées de la Race Series pour matériel \/ 350 2013 RFX sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à\n  \u003cbr\/\u003e\n  tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les jeux de leviers course sont fabriqués en aluminium forgé et sont anodisés en couleur pour un look pro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception entièrement flexible permettant aux leviers de pivoter vers l'extérieur en cas d'accident\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Dispositifs de réglage de l'empreinte permettant d'ajuster parfaitement les leviers aux préférences du pilote\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Ressorts en acier inoxydable pour résister à la corrosion\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction forgée pour une résistance accrue\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Bagues de pivot pour levier en bronze phosphoreux pour une action fluide du levier\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Kits de reconstruction de ressorts et de bagues disponibles pour garantir une action correcte du levier à tout moment\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Orange","offer_id":52789706522888,"sku":"FXFL5010055OR","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983491297544,"sku":"FXFL5010055BK","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110552001-1.jpg?v=1762960907"},{"product_id":"lock-fxtd2000055","title":"Bloque-frein Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Bloque frein avant RFX Race Series (Orange) Universel\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Assure que la roue avant reste en place pendant le transport.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Il suffit de l'accrocher sur la poignée et le levier de frein avant lorsque votre moto est attachée dans un fourgon ou sur une remorque.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52789707145480,"sku":"FXTD2000055OR","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1114992001-1.jpg?v=1762960920"},{"product_id":"oil-filler-plug-fxop5010099","title":"Bouchon de remplissage d'huile Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Bouchon de remplissage d'huile RFX Pro (Noir) pour KTM SX\/SXF 125-530 98-21, Husqvarna TC\/FC 14-15, Gas Gas 2021\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les bouchons de remplissage d'huile de la Race Series RX sont fabriqués en aluminium 7075-T6 pour une stabilité accrue dans des conditions de chaleur et de pression.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remplacement du regard d'huile, l'OEM peut être endommagé en cas de collision, provoquant ainsi un abandon\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Rondelle incluse\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52789719335176,"sku":"FXOP5010099BK","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":52789719367944,"sku":"FXOP5010099OR","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52789719400712,"sku":"FXOP5010099RD","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983493591304,"sku":"FXOP5010099SV","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110803001-1.jpg?v=1762961141"},{"product_id":"oil-filler-plug-fxop7010099","title":"Bouchon de remplissage d'huile Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les bouchons de remplissage d'huile de la Race Series RX sont fabriqués en aluminium 7075-T6 pour une stabilité accrue dans des conditions de chaleur et de pression.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remplacement du regard d'huile, l'OEM peut être endommagé en cas de collision, provoquant ainsi un abandon\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Rondelle incluse\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789720285448,"sku":"FXOP7010099BU","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110804001-1.jpg?v=1762961156"},{"product_id":"side-stand-fxst5010099","title":"Béquille latérale Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les kits de béquilles latérales RFX sont forgés à partir d'aluminium 6061 - T6 pour une résistance et une durabilité accrues et sont livrés avec un coussin de pied moulé par injection.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques du produit\n  \u003c\/strong\u003e\n  :\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium forgé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Coussinet de pied moulé par injection.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Finition anodisée dure.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789758820616,"sku":"FXST5010099BU","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":52789758853384,"sku":"FXST5010099OR","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983498211592,"sku":"FXST5010099SV","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1114987001-1.jpg?v=1762961944"},{"product_id":"seat-cover-fxsc5000355","title":"Housse de selle antidérapante Race Gripper","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Quand il s'agit d'améliorer les performances de votre moto et d'ajouter une touche de style, ne cherchez pas plus loin que les housses de selle RFX Race Gripper. Ces housses sont méticuleusement conçues et fabriquées pour offrir des performances et une esthétique de premier ordre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Améliorez les performances et l'esthétique de votre moto avec les housses de selle RFX : vous bénéficierez d'un contrôle amélioré, d'une durabilité et d'un style éprouvés en course et prêts pour l'action.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La couverture complète en matériau antidérapant assure un contrôle total de votre moto.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Expérience d'une traction supérieure pour une maniabilité inégalée de la moto.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Construit pour durer :\n  \u003c\/strong\u003e\n  Construites avec des matériaux de qualité marine, ces housses de selle sont conçues pour résister à toutes les conditions, garantissant des performances durables.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Protection UV :\n  \u003c\/strong\u003e\n  La protection UV est intégrée dans la conception, améliorant la durabilité même dans des environnements ensoleillés et difficiles.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Durabilité renforcée :\n  \u003c\/strong\u003e\n  La double couture améliore la longévité, vous pouvez donc compter sur ces housses de selle pour durer longtemps.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Épaisseur optimale :\n  \u003c\/strong\u003e\n  L'épaisseur supérieure de ces housses de selle ajoute du confort et de la durabilité à votre expérience de conduite.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Installation simple :\n  \u003c\/strong\u003e\n  L'installation est un jeu d'enfant, vous permettant de profiter rapidement des avantages en termes de performance et de style.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Éprouvées en course :\n  \u003c\/strong\u003e\n  Fiables par les coureurs, ces housses ont été testées sur la piste et ont prouvé leur valeur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52789763866888,"sku":"FXSC5000355ST","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128739-1.jpg?v=1762961990"},{"product_id":"throttle-fxta5030055","title":"Poignée de gaz Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les ensembles d'accélérateurs  RFX Race Series sont des répliques d'ensembles d'accélérateurs d'origine et comportent un boîtier d'accélérateurs moulés sous pression et un tube de gaz en plastique.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Livrés avec un soufflet en caoutchouc dans sa version de série, ils constituent un remplacement idéal et rentable pour tout accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52789812429064,"sku":"FXTA5030055BK","price":30.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110915001-1.jpg?v=1762962294"},{"product_id":"throttle-sleeve-fxts5030000","title":"Manchon de gaz en plastique Sport","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Tube de gaz série sport\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les tubes de gaz RFX Sport Series sont des pièces de rechange identiques à un coût très inférieur à celui de pièces authentiques. Ils sont fabriqués à partir d'un tissu en nylon recouvert de Téflon qui vous assure une action en douceur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tubes de gaz de rechange pour toutes les motos tout-terrain connues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Utilise le même profil de came que la pièce d'origine pour une bonne maîtrise de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le tissu en nylon recouvert de téflon assure une action en douceur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Ne marquera pas les guidons comme les tubes en aluminium.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conception à extrémité ouverte pour une utilisation avec des protège-mains en aluminium si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser la gaine en caoutchouc vers le bas et démontez le boîtier de l'accélérateur, retirez l'ancien tube de l'accélérateur en prenant soin de ne pas endommager les câbles de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez délicatement la poignée de l'ancien tube de gaz si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vérifiez que les câbles et le boîtier ne sont pas trop endommagés ou usés, nettoyez-les et lubrifiez-les ou remplacez-les si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez le guidon et vérifiez qu'il n'est pas endommagé à l'endroit où l'ancien tube d'accélérateur a tourné sur le guidon ; si une arête est présente, remplacez le guidon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser le nouveau tube de gaz sur le guidon et lubrifiez-le à l'aide d'un lubrifiant pénétrant, de préférence Maxima MPPL (n'utilisez pas de graisse car elle attire la saleté et fait coller l'accélérateur après une courte période de temps).\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réassemblez les câbles de l'accélérateur et le boîtier en utilisant un lubrifiant pénétrant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez le boîtier de l'accélérateur dans la position correcte sur le guidon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réglez le jeu du câble à votre convenance.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites tourner le guidon jusqu'à sa position maximale pour vérifier le bon fonctionnement de l'accélérateur et le bon acheminement du câble, un certain réajustement du câble peut être nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le boîtier.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Couvrez l'orifice de l'extrémité de la poignée avec du ruban isolant (pour empêcher la colle de pénétrer dans le barillet de gaz) et appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées sur l'extrémité extérieure du tube de gaz, sur le diamètre extérieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées à l'intérieur de la nouvelle poignée et faites-la glisser sur le tube.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tournez la poignée dans la bonne position et laissez sécher.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez le fil à freiner pour poignées RFX si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Après que la colle ait séché, vérifiez à nouveau le bon fonctionnement de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Blanc","offer_id":52789812953352,"sku":"FXTS5030000WT","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110924001-1.jpg?v=1762962305"},{"product_id":"throttle-tube-fxtt5030099","title":"Tube de gaz Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  .\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Manchon d'accélérateur Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les tubes d'accélérateur RFX Pro Series sont usinés à partir d'aluminium en billettes et disposent d'un roulement scellé et d'un manchon en téflon pour actionner l'accélérateur sans effort. Les tubes RFX Pro Series résistent aux dommages en cas de collision, contrairement aux tubes en plastique standard. Pour ces raisons, ils sont utilisés par de nombreuses écuries de course et pilotes de haut niveau dans les championnats britanniques, comme STR KTM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Roulement à rouleaux\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour un actionnement de l'accélérateur sans effort\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Construction usinée CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une résistance maximale aux chocs\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tubes d'accélérateur de rechange pour toutes les motos tout-terrain connues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Utilise le même profil de came que la pièce d'origine pour une bonne maîtrise de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en billettes d'aluminium anodisé dur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le roulement à billes étanche et le manchon en téflon éliminent pratiquement toute friction.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Logo RFX gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Zone de montage à poignée moletée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réduction des risques de dommages en cas d'accident.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser la gaine en caoutchouc vers le bas et démontez le boîtier de l'accélérateur, retirez l'ancien tube de l'accélérateur en prenant soin de ne pas endommager les câbles de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez délicatement la poignée de l'ancien tube de gaz si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vérifiez que les câbles et le boîtier ne sont pas trop endommagés ou usés, nettoyez-les et lubrifiez-les ou remplacez-les si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez le guidon et vérifiez qu'il n'est pas endommagé à l'endroit où l'ancien tube d'accélérateur a tourné sur le guidon ; si une arête est présente, remplacez le guidon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser le nouveau tube de gaz sur le guidon et lubrifiez-le à l'aide d'un lubrifiant pénétrant, de préférence Maxima MPPL (n'utilisez pas de graisse car elle attire la saleté et fait coller l'accélérateur après une courte période de temps).\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réassemblez les câbles de l'accélérateur et le boîtier en utilisant un lubrifiant pénétrant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez le boîtier de l'accélérateur dans la position correcte sur le guidon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Réglez le jeu du câble à votre convenance.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites tourner le guidon jusqu'à sa position maximale pour vérifier le bon fonctionnement de l'accélérateur et le bon acheminement du câble, un certain réajustement du câble peut être nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le boîtier.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Couvrez l'orifice de l'extrémité de la poignée avec du ruban isolant (pour empêcher la colle de pénétrer dans le barillet de gaz) et appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées sur l'extrémité extérieure du tube de gaz, sur le diamètre extérieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées à l'intérieur de la nouvelle poignée et faites-la glisser sur le tube.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tournez la poignée dans la bonne position et laissez sécher.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Appliquez le fil à freiner pour poignées RFX si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Après que la colle ait séché, vérifiez à nouveau le bon fonctionnement de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52789818884360,"sku":"FXTT5030099BK","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110940001-1.jpg?v=1762962323"},{"product_id":"tyre-covers-fxtc1000099","title":"Housses de pneu 21” \u0026 19”\/18” Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Nouveauté pour 2023 : nos housses de pneux RFX. Utilisées par tous les pros dans le paddock pour garder les pneus propres sur le chemin du départ.\n  \u003c\/strong\u003e\n  \u003cbr\/\u003e\n  \u003cbr\/\u003e\n  Très faciles à monter et à démonter d'une seule main. Après avoir lavé votre moto, mettez les housses et où que votre moto aille, les pneus restent propres. Disponible par paire en 2 tailles. Adultes et Youth.\n  \u003cbr\/\u003e\n  \u003cbr\/\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Disponibles en taille adulte (21\" et 19\"\/18\") et youth (19\"\/17\" et 16\"\/14\").\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les housses de pneus se montent rapidement et facilement grâce à la fermeture Velcro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vendu par paire - Le kit comprend deux housses de pneu : une pour la roue avant et une pour la roue arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Facile à nettoyer en machine à 30° ou avec un nettoyeur haute pression à eau froide.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tissu en polyester et PVC résistant à l'usure et aux déchirures\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52789820883208,"sku":"FXTC1000099BK","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1121172001-1.jpg?v=1762962342"},{"product_id":"tyre-covers-fxtc1000199","title":"Housses de pneus 19\"\"\/17\"\" et 16\"\"\/14\"\" Pro\"","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Nouveauté pour 2023 : nos housses de pneux RFX. Utilisées par tous les pros dans le paddock pour garder les pneus propres sur le chemin du départ.\n  \u003c\/strong\u003e\n  \u003cbr\/\u003e\n  \u003cbr\/\u003e\n  Très faciles à monter et à démonter d'une seule main. Après avoir lavé votre moto, mettez les housses et où que votre moto aille, les pneus restent propres. Disponible par paire en 2 tailles. Adultes et Youth.\n  \u003cbr\/\u003e\n  \u003cbr\/\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Disponibles en taille adulte (21\" et 19\"\/18\") et youth (19\"\/17\" et 16\"\/14\").\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les housses de pneus se montent rapidement et facilement grâce à la fermeture Velcro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Vendu par paire - Le kit comprend deux housses de pneu : une pour la roue avant et une pour la roue arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Facile à nettoyer en machine à 30° ou avec un nettoyeur haute pression à eau froide.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Tissu en polyester et PVC résistant à l'usure et aux déchirures\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52789820981512,"sku":"FXTC1000199BK","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1121183001-1.jpg?v=1762962343"},{"product_id":"wheel-spacers-fxws5010099","title":"Entretoises de roue avant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Entretoises de roue Pro Series\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que celles d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé en couleur pour augmenter la durabilité. Cela permet de réduire l'usure de la surface et de diminuer la quantité de saletés qui pénètrent dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Conçues avec une lèvre arrière pour les maintenir accrochées dans les joints, elles réduisent les risques de chute lors de l'entretien, ce qui accélère le changement des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreuses écuries de Grand Prix et de motocross britanniques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Slogan\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Usinage CNC\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Pour une tolérance plus serrée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Instructions de montage\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Construction en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Anodisé en couleur pour plus de durabilité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Lèvre d'emplacement arrière usinée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Commencez par placer la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      le grand écrou de l'axe et desserrez les éventuels boulons de serrage sur le pied de fourche inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      l'axe de la roue, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon et      d'un marteau en laiton s'il est serré.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      avant s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La      roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour que vous puissiez pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  La roue      arrière s'enlève maintenant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Retirez      les entretoises des roues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Nettoyez      l'intérieur et le pourtour des joints avec un nettoyant pour contacts tel que Maxima Electrical Contact      et regraissez sous le joint.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Montez      les nouvelles entretoises de roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Veillez      à ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein afin de disposer      d'un espace supplémentaire lors du remontage de la roue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      les roues et enfoncez les axes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Remontez      la chaîne et réglez la tension correcte de la chaîne en réglant les tendeurs de chaîne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Serrez\n  \u003cbr\/\u003e\n  les écrous du grand axe au couple correct.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Moto      posée sur la béquille, actionnez les fourches avant de haut en bas      pour aligner les fourches avant, puis serrez les boulons de serrage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Enfin,      actionnez les freins pour réaligner les étriers.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Orange","offer_id":52789921448200,"sku":"FXWS5010099OR","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983499817224,"sku":"FXWS5010099SV","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983665393928,"sku":"FXWS5010099BK","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110993001-1.jpg?v=1762962822"},{"product_id":"brake-disc-fxbd5060555bk","title":"Disque de frein pétale fixe Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les disques RFX Race Series sont conçus et testés au plus haut niveau par les meilleures équipes de course des championnats du monde et de Grande-Bretagne.\n  \u003cbr\/\u003e\n  Découpés au laser avec précision dans de l'acier inoxydable de haute qualité et traités thermiquement pour résister à l'usure, les disques RFX disposent également d'une finition colorée Comaxit résistante à la chaleur sur les faces non-usées pour une meilleure résistance à la corrosion.\n  \u003cbr\/\u003e\n  Les disques RFX Race Series sont rectifiés en surface avec une précision de 0,01 mm pour une sensation de freinage instantanée et une réduction de la perte d'efficacité.\n  \u003cbr\/\u003e\n  Les disques RFX Race Series sont les nouveaux leaders en termes de prix pour les disques de frein de remplacement OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques des disques de la série Race :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Découpés au laser dans un acier inoxydable de haute qualité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Traitement thermique pour résister à une usure excessive des plaquettes de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Revêtement Comaxit (traitement de surface en métal coloré).\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Profil conçu par CAO pour la légèreté et la réduction du poids non suspendu.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le design ondulé assure un nettoyage maximal des plaquettes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les trous d'aération découpés avec précision et le design ondulé dissipent la chaleur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"110.2\/220 \/ 6.5","offer_id":52817772773640,"sku":"FXBD5060555BK","price":82.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128504-1.jpg?v=1763481783"},{"product_id":"brake-disc-fxbd5060055bk","title":"Disque de frein pétale fixe Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les disques RFX Race Series sont conçus et testés au plus haut niveau par les meilleures équipes de course des championnats du monde et de Grande-Bretagne.\n  \u003cbr\/\u003e\n  Découpés au laser avec précision dans de l'acier inoxydable de haute qualité et traités thermiquement pour résister à l'usure, les disques RFX disposent également d'une finition colorée Comaxit résistante à la chaleur sur les faces non-usées pour une meilleure résistance à la corrosion.\n  \u003cbr\/\u003e\n  Les disques RFX Race Series sont rectifiés en surface avec une précision de 0,01 mm pour une sensation de freinage instantanée et une réduction de la perte d'efficacité.\n  \u003cbr\/\u003e\n  Les disques RFX Race Series sont les nouveaux leaders en termes de prix pour les disques de frein de remplacement OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003e\n   Caractéristiques des disques de la série Race :\n  \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Découpés au laser dans un acier inoxydable de haute qualité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Traitement thermique pour résister à une usure excessive des plaquettes de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Revêtement Comaxit (traitement de surface en métal coloré).\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Profil conçu par CAO pour la légèreté et la réduction du poids non suspendu.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le design ondulé assure un nettoyage maximal des plaquettes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les trous d'aération découpés avec précision et le design ondulé dissipent la chaleur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"127\/260 \/ 6.5","offer_id":52817777262856,"sku":"FXBD5060055BK","price":82.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128502-1.jpg?v=1763481870"},{"product_id":"brake-disc-fxbd5060099bk","title":"Disque de frein pétale flottant Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les disques de la série RFX Race sont conçus et testés au plus haut niveau par les meilleures équipes des championnats du monde et de Grande-Bretagne.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Découpés au laser avec précision dans de l'acier inoxydable de haute qualité et traités thermiquement pour une résistance à l'usure, les disques RFX présentent également une finition colorée spéciale résistante à la chaleur sur les faces non usées pour offrir la meilleure résistance à la corrosion.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les disques de la série RFX Race sont rectifiés avec une précision de 0,01 mm pour une sensation de frein instantanée et une réduction de la perte de puissance.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les disques de la série RFX Race sont les nouveaux leaders en termes de prix pour le remplacement des disques de frein OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Découpés au laser à partir d'acier inoxydable de haute qualité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Traitement thermique pour résister à une usure excessive des plaquettes de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Revêtement Comaxit (traitement de surface de couleur métallique).\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Profil conçu en CAO pour plus de légèreté et une réduction du poids non suspendu.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Le design en vague assure un nettoyage optimal des plaquettes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n  Les trous d'aération découpés avec précision et le design en vague dissipent la chaleur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"127\/260 \/ 6.5","offer_id":52817777623304,"sku":"FXBD5060099BK","price":82.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128503-1.jpg?v=1763481883"},{"product_id":"pro-rear-sprocket-aluminium-fxrs50","title":"Couronne aluminium Elite Pro","description":"\u003cp\u003e\nUne nouvelle approche d'un design ancien éprouvé en course. La couronne RFX Elite a été révisée, conservant toutes les caractéristiques éprouvées telles qu'un anneau intérieur solide et des rainures d'évacuation de boue dans un design moderne tout nouveau qui utilise des goussets de renforcement pour consolider la couronne, la rendant à la fois solide et légère.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLes bords chanfreinés sur les découpes de réduction de poids donnent non seulement à la couronne un aspect élégant, ils aident également à l'évacuation de boue et réduisent davantage le poids sans compromettre la résistance et la structure de la couronne. Il y a également quelques modifications mineures sur les dents pour garantir que la chaîne se dégage facilement de la couronne, réduisant l'usure et augmentant la durée de vie de la chaîne et de la couronne.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nChaque couronne est usinée CNC en alliage d'aluminium aérospatial 7075-T6 avec une finition anodisée\/polie bicolore, disponible en 6 couleurs pour un look usine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nLogo RFX gravé au laser\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUsiné CNC en aluminium aérospatial 7075\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGoussets de renforcement\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDécoupes chanfreinées de réduction de poids\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRainures d'évacuation de boue pour une durée de vie prolongée de la couronne\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFinition anodisée\/polie bicolore pour un look moto d'usine\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RFX","offers":[{"title":"53 \/ 520 \/ Black","offer_id":52984338841864,"sku":"FXRS505399BK","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53 \/ 520 \/ Silver","offer_id":52984338874632,"sku":"FXRS505399SV","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54 \/ 520 \/ Black","offer_id":52984338907400,"sku":"FXRS505499BK","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54 \/ 520 \/ Silver","offer_id":52984338940168,"sku":"FXRS505499SV","price":98.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42 \/ 520 \/ Orange","offer_id":52984338972936,"sku":"FXRS504299OR","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44 \/ 520 \/ Orange","offer_id":52984339005704,"sku":"FXRS504499OR","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 \/ 520 \/ Orange","offer_id":52984339038472,"sku":"FXRS504599OR","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46 \/ 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Fabriquées en acier Hi-Carbon certifié, ces couronnes offrent une résistance à l'usure inégalée et une résistance accrue par rapport aux alternatives en acier doux.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nGrâce à leur résistance accrue, les couronnes présentent un design à profil plus léger, minimisant la différence de poids par rapport aux options en aluminium sans compromettre la durabilité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nChaque couronne RFX HCS est découpée au laser de précision pour garantir des tolérances plus serrées et un ajustement parfait, offrant des performances fiables à chaque sortie.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nAcier Hi-Carbon certifié\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDécoupé au laser CNC.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nProfil conçu par CAO pour la légèreté.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRainures d'évacuation de boue pour réduire l'usure.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDesign rigide augmente la résistance en torsion.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTolérances plus serrées améliorent les performances.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eInstructions de montage :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nCommencer avec la moto sur un support avec la roue arrière surélevée du sol.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRetirer la chaîne et la roue de la moto.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTout en maintenant la clé hexagonale, desserrer les écrous avec une clé.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRetirer tous les écrous et l'ancienne couronne.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nNettoyer autour du moyeu en s'assurant qu'il est propre et exempt de débris.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPrendre la nouvelle couronne et la placer sur le moyeu en s'assurant d'un ajustement serré et que les trous de boulon sont en position.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nNettoyer les boulons et écrous de couronne.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAppliquer du Loctite Bleu sur chaque boulon et l'insérer dans les trous.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisser les écrous sur les boulons à la main en s'assurant que les joints de verrouillage sont intacts et en bon état.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMaintenir la clé hexagonale en place et serrer les écrous en motif uniforme.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSerrer les écrous et boulons au couple conformément au manuel du propriétaire.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRemettre la roue sur la moto en s'assurant que la chaîne est correctement alignée","brand":"RFX","offers":[{"title":"46 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337498376,"sku":"FXRS504699ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"47 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337531144,"sku":"FXRS504799ST","price":98.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337563912,"sku":"FXRS504899ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"49 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337596680,"sku":"FXRS504999ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337629448,"sku":"FXRS505099ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"51 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337662216,"sku":"FXRS505199ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337694984,"sku":"FXRS504499ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337727752,"sku":"FXRS504599ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337760520,"sku":"FXRS505299ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337793288,"sku":"FXRS505399ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54 \/ 520 \/ Steel","offer_id":52984337826056,"sku":"FXRS505499ST","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/HCS_Steel_thin_800x800_782ef1cc-a9ac-483f-9cbc-7cea57fa303c.jpg?v=1790003210"},{"product_id":"pro-rear-sprocket-armalite-fxrs50","title":"Couronne Armalite Pro","description":"\u003cp\u003eLes couronnes RFX Pro Series Armalite sont conçues et testées au plus haut niveau par les meilleures équipes de championnat mondial et britannique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conception à double anneau offre des performances optimales, un poids réduit grâce au centre en aluminium 7075-T6 et une durée de vie prolongée des dents grâce à l'anneau extérieur en acier à haute teneur en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes couronnes Armalite disposent d'une interface d'entraînement hexagonale entre l'anneau intérieur et extérieur. Cette technologie maximise la transmission entre les deux parties et réduit à zéro la force sur les rivets, contrairement à la concurrence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la couronne Pro Series Armalite :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnneau intérieur en aluminium aéronautique 7075 usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnneau extérieur HCS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation Hex-Drive entre anneau intérieur et extérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfil conçu par CAO pour la légèreté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRainures anti-boue nouvelle génération pour réduire l'usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception rigide augmentant la résistance en torsion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodisation couleur pour un look moto d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstructions de montage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCommencer avec la moto sur béquille, roue arrière levée du sol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetirer la chaîne et la roue de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTout en maintenant la clé hexagonale, desserrer les écrous avec une clé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetirer tous les écrous et l'ancienne couronne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyer autour du moyeu en s'assurant qu'il est propre et exempt de débris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrendre la nouvelle couronne et la placer sur le moyeu en veillant à un ajustement serré et en s'assurant que les trous de boulons sont en position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyer les boulons et écrous de la couronne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAppliquer du Loctite bleu sur chaque boulon et l'insérer dans les trous\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisser les écrous sur les boulons à la main en s'assurant que les joints de verrouillage sont intacts et en bon état\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenir la clé hexagonale en place et serrer les écrous de manière uniforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerrer les écrous et boulons conformément au manuel du propriétaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemettre la roue sur la moto en s'assurant que la chaîne est correctement alignée et serrée selon les spécifications du fabricant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RFX","offers":[{"title":"50 \/ 520 \/ Blue","offer_id":52984338088200,"sku":"FXRS5050ALBU","price":66.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 \/ 520 \/ Black","offer_id":52984338120968,"sku":"FXRS5045ALBK","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46 \/ 520 \/ Black","offer_id":52984338153736,"sku":"FXRS5046ALBK","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"47 \/ 520 \/ Black","offer_id":52984338186504,"sku":"FXRS5047ALBK","price":98.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ 520 \/ Black","offer_id":52984338219272,"sku":"FXRS5048ALBK","price":98.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"49 \/ 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