{"title":"_XFIT__KTM 85 SX STD WHEELS 17\/14 2009","description":"","products":[{"product_id":"oem-bolt-kit-fxbk5050255sv","title":"Kit de boulons KTM Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Les packs RFX Race Series Pro sont les leaders OEM des packs de vis de remplacement pour vous aider à continuer lorsque vous êtes sur la piste ou pour vous aider à reconstruire votre moto.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Assemblés en utilisant des composants qui répondent ou dépassent les spécifications OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les packs de boulons RFX Race Series Pro sont idéaux à garder dans votre boîte à outils ou votre garage pour lorsque vous avez besoin de ce boulon ou écrou manquant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Ce kit comprend des pièces pour fixer tous les plastiques, le sous-cadre, le système de freinage, l'échappement, le guide-chaîne, le sabot et autres protections, les couvercles de carters, le té de fourche, les supports de guidon, les boulons de pignon, les boulons de selle, le système de refroidissement, les boulons de serrage d'axe. Il comprend également des bagues en aluminium usinées pour les plastiques.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52567792976136,"sku":"FXBK5050255SV","price":72.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128547-1.jpg?v=1766583828"},{"product_id":"switch-fxkb5010055st","title":"Coupe-contact Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Les coupe-circuits RFX Race Series sont des pièces de rechange OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Complet avec les mêmes raccords, fixations, connecteurs et longueurs de câble que la pièce d'origine.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Disponible pour une large variété de motos.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Instructions de montage :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remplacement OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Accepte tous les connecteurs d'origine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Longueur de câble OEM\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Commencez par retirer la plaque frontale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Coupez soigneusement les attaches de câble qui maintiennent les câbles de l'interrupteur de démarrage et d'arrêt sur le guidon, puis dévissez les colliers et laissez-les pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Localisez le connecteur de l'interrupteur sur la moto, il est souvent proche de la colonne de direction sur le châssis mais peut parfois se trouver sous le réservoir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Détachez le connecteur et retirez l'interrupteur en notant le cheminement du câblage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nettoyez le connecteur avec un nettoyant pour contacts électriques.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Fixez légèrement le nouvel interrupteur sur le guidon dans la position souhaitée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Faites passer les fils comme pour l'ancien interrupteur et assemblez le connecteur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Vérifiez que les fils ne sont pas tendus en tournant le guidon à pleine extension, ajustez si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Réinstallez les attaches de câble si possible en positionnant les câbles à l'arrière du guidon pour éviter les dommages causés par les projections.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez votre plaque frontale en place.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52625856135432,"sku":"FXKB5010055ST","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128607-1.jpg?v=1760520566"},{"product_id":"race-front-sprocket-fxfs51","title":"Pignon Race","description":"\u003cp\u003e\nLes pignons RFX Pro Series Black Zinc sont usinés CNC selon les tolérances les plus serrées en acier haute tension et durcis en surface à 60 Rockwell pour résister à l'usure et assurer la longévité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLes pignons Pro Series comportent également des trous d'allègement si nécessaire et des rainures d'auto-nettoyage de boue des deux côtés pour résister à l'accumulation de saleté et aider à prolonger la durée de vie du pignon et de la chaîne de transmission.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe pignon avant RFX Pro est livré avec une finition plaquée zinc noir qui aide à combattre la corrosion légère (rouille) causée par le lavage de la moto par rapport aux pignons plaqués nus et donne un look d'usine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nUsiné CNC\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDurci en surface à 60 Rockwell\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTrous d'allègement\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRainures d'auto-nettoyage de boue\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFinition zinc noir\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RFX","offers":[{"title":"14 \/ 428","offer_id":52631453434120,"sku":"FXFS511455ST","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"13 \/ 428","offer_id":52631453466888,"sku":"FXFS511355ST","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1123287002-1_9850d0f7-b831-4e7b-baa6-b64f30ce6433.jpg?v=1760607066"},{"product_id":"brake-lever-fxbl5030000","title":"Levier de frein avant Sport","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Levier de frein avant moulé RFX Sport Series.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les produits de la série RFX Hardware Sport sont conçus et fabriqués à un prix adapté à tous les budgets de course.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pour la gamme série sport, nous sommes en mesure d'utiliser des techniques de production de masse telles que le moulage sous pression pour réduire le coût des articles de course courants, tout en maintenant une qualité adaptée au coureur moyen.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Moulage sous pression pour réduire les coûts.\n \u003cbr\/\u003e\n Application OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM SX65 04-11\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM SX85 03-12\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Argent","offer_id":52639649104136,"sku":"FXBL5030000SV","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110908001-1_c3cdfc8d-1398-4a18-88f4-50e5a6a580b3.jpg?v=1760693489"},{"product_id":"brake-lever-fxbl5030055","title":"Levier de frein avant Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Levier de frein avant forgé RFX Race Series.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Leviers de frein forgés\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les leviers d'embrayage pour matériel RFX sont des pièces de rechange pour votre levier OEM à un coût très inférieur.Les leviers de frein RFX Hardware sont des remplacements directs de votre levier d'origine à une fraction du coût. Fabriqués à l'aide d'un processus de forgeage à froid à 100 % afin d'augmenter la résistance, les leviers forgés se plient au lieu de se casser lors d'un impact, ce qui vous permettra, espérons-le, de terminer votre course. Les leviers RFX comportent les mêmes ressorts, pivots et ajusteurs que les leviers OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Forgé à froid pour une résistance accrue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remplacement OEM à un coût très inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Livré complet avec tous les ressorts, pivots et dispositifs de réglage.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Argent","offer_id":52639649431816,"sku":"FXBL5030055SV","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110919001-1_f734ac48-f3cc-43cb-9be2-998608ddacbb.jpg?v=1760693491"},{"product_id":"brake-pedal-fxrb5020099","title":"Pédale de frein embout flexible Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Pédale de frein RFX Pro Series\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein RFX Pro Series sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein de la Pro Series sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les embouts flexibles Pro Series sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les embouts flexibles Pro Series intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein série incorpore également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Slogan :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Embout flexible CNC\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pour réduire les dommages dus aux impacts\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Bras forgé à froid\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pour une meilleure résistance du noyau\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Instructions de montage :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Fabriqué en aluminium 7075 de qualité aérospatiale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Traitement thermique T6 pour augmenter la résistance à la traction.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n axe forgé pour une meilleure résistance du noyau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Conception de l'axe lisse pour réduire l'usure de surface.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Embout flexible billettes usiné par CNC.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n L'action rotative réduit les dommages dus aux impacts.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Dents d'insertion en acier pour une meilleure adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Arrêt mécanique sur l'embout.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Serpent de frein incorporé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisé en couleur pour éviter la corrosion.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Commencez par prendre note de la hauteur de l'extrémité de la pédale par rapport au repose-pied.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez le clip en R ou la goupille fendue de l'arrière du boulon de frein situé derrière le cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez le boulon de pivot qui maintient la pédale au cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Détachez le ressort de rappel de la pédale et laissez-le pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Faites tourner la pédale vers l'extérieur pour exposer la goupille fendue à l'arrière de la chape de la pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez cette goupille fendue et la cheville de positionnement, la pédale de frein arrière va maintenant se retirer.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez les joints d'huile de l'ancienne pédale, nettoyez-les et remettez-les en place sur la nouvelle pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nettoyez toutes les pièces avec un lubrifiant multi-usages tel que maxima MPPL, prêt à être réinstallé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place la chape de frein, la goupille d'arrêt et la goupille fendue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place le ressort de rappel.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Appliquez de la graisse imperméable Maxima sur le boulon du pivot, alignez le trou du pivot et remettez le boulon en place.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Serrez le boulon du pivot au couple requis selon le manuel d'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place le clip R\/goupille fendue à l'arrière du boulon de pivot.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Une fois la pédale fixée, réglez la hauteur de la pédale pour obtenir la position et le jeu corrects, en desserrant l'écrou au-dessus de la chape et en tournant le boulon du plongeur vers l'intérieur ou l'extérieur selon les besoins.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Montez maintenant le serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Modèles Japonais- Retirez l'écrou et la rondelle du support moteur inférieur, remplacez l'ancienne rondelle par la nouvelle rondelle qui est fixée au serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Modèles KTM- Enlevez la nouvelle rondelle qui est attachée au serpent de frein, mettez-la de côté car elle n'est pas nécessaire sur la KTM, faites une boucle du câble autour du support inférieur du moteur et replacez-le à l'intérieur du raccord à sertir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Réglez la tension correcte sur le serpent de frein, en n'oubliant pas de prévoir une extension de la pédale vers le bas.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Sertissez le raccord à l'aide d'une pince et coupez l'excédent de câble.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Orange","offer_id":52639652184328,"sku":"FXRB5020099OR","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110849001-1_d256a290-7937-47b0-9255-e11ac27c584c.jpg?v=1760693598"},{"product_id":"brake-pedal-fxrb5020199","title":"Pédale de frein embout solide Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein RFX Pro Series sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein de la Pro Series sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les embouts flexibles Pro Series sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les embouts flexibles Pro Series intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein série incorpore également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Instructions de montage :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvel embout solide en billettes 7075-T6, avec conception d'écoulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouveau réglage à 2 positions sur l'embout.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvelle version en option de l'embout anodisé dur disponible pour les modèles actuels.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouveau style de serpent de frein avec pince réglable.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvel arbre noir anodisé dur pour éviter la corrosion et réduire l'usure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Dents remplaçables en acier inoxydable pour une meilleure adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Fourni complet avec roulements et bagues pour certains modèles.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Commencez par prendre note de la hauteur de l'extrémité de la pédale par rapport au repose-pied.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez le clip en R ou la goupille fendue de l'arrière du boulon de frein situé derrière le cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez le boulon de pivot qui maintient la pédale au cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Détachez le ressort de rappel de la pédale et laissez-le pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Faites tourner la pédale vers l'extérieur pour exposer la goupille fendue à l'arrière de la chape de la pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez cette goupille fendue et la cheville de positionnement, la pédale de frein arrière va maintenant se retirer.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez les joints d'huile de l'ancienne pédale, nettoyez-les et remettez-les en place sur la nouvelle pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nettoyez toutes les pièces avec un lubrifiant multi-usages tel que maxima MPPL, prêt à être réinstallé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place la chape de frein, la goupille d'arrêt et la goupille fendue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place le ressort de rappel.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Appliquez de la graisse imperméable Maxima sur le boulon du pivot, alignez le trou du pivot et remettez le boulon en place.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Serrez le boulon du pivot au couple requis selon le manuel d'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place le clip R\/goupille fendue à l'arrière du boulon de pivot.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Une fois la pédale fixée, réglez la hauteur de la pédale pour obtenir la position et le jeu corrects, en desserrant l'écrou au-dessus de la chape et en tournant le boulon du plongeur vers l'intérieur ou l'extérieur selon les besoins.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Montez maintenant le serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Modèles Japonais- Retirez l'écrou et la rondelle du support moteur inférieur, remplacez l'ancienne rondelle par la nouvelle rondelle qui est fixée au serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Modèles KTM- Enlevez la nouvelle rondelle qui est attachée au serpent de frein, mettez-la de côté car elle n'est pas nécessaire sur la KTM, faites une boucle du câble autour du support inférieur du moteur et replacez-le à l'intérieur du raccord à sertir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Réglez la tension correcte sur le serpent de frein, en n'oubliant pas de prévoir une extension de la pédale vers le bas.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Sertissez le raccord à l'aide d'une pince et coupez l'excédent de câble.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Orange","offer_id":52639652249864,"sku":"FXRB5020199OR","price":82.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110850001-1_964fbec2-526a-451b-87ba-8a49176661b4.jpg?v=1760693600"},{"product_id":"brake-pedal-fxrb7020099","title":"Pédale de frein embout flexible Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Pédale de frein RFX Pro Series\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein RFX Pro Series sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein de la Pro Series sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les embouts flexibles Pro Series sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les embouts flexibles Pro Series intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein série incorpore également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Slogan :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Embout flexible CNC\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pour réduire les dommages dus aux impacts\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Bras forgé à froid\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pour une meilleure résistance du noyau\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Instructions de montage :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Fabriqué en aluminium 7075 de qualité aérospatiale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Traitement thermique T6 pour augmenter la résistance à la traction.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n axe forgé pour une meilleure résistance du noyau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Conception de l'axe lisse pour réduire l'usure de surface.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Embout flexible billettes usiné par CNC.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n L'action rotative réduit les dommages dus aux impacts.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Dents d'insertion en acier pour une meilleure adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Arrêt mécanique sur l'embout.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Serpent de frein incorporé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisé en couleur pour éviter la corrosion.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Commencez par prendre note de la hauteur de l'extrémité de la pédale par rapport au repose-pied.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez le clip en R ou la goupille fendue de l'arrière du boulon de frein situé derrière le cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez le boulon de pivot qui maintient la pédale au cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Détachez le ressort de rappel de la pédale et laissez-le pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Faites tourner la pédale vers l'extérieur pour exposer la goupille fendue à l'arrière de la chape de la pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez cette goupille fendue et la cheville de positionnement, la pédale de frein arrière va maintenant se retirer.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez les joints d'huile de l'ancienne pédale, nettoyez-les et remettez-les en place sur la nouvelle pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nettoyez toutes les pièces avec un lubrifiant multi-usages tel que maxima MPPL, prêt à être réinstallé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place la chape de frein, la goupille d'arrêt et la goupille fendue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place le ressort de rappel.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Appliquez de la graisse imperméable Maxima sur le boulon du pivot, alignez le trou du pivot et remettez le boulon en place.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Serrez le boulon du pivot au couple requis selon le manuel d'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place le clip R\/goupille fendue à l'arrière du boulon de pivot.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Une fois la pédale fixée, réglez la hauteur de la pédale pour obtenir la position et le jeu corrects, en desserrant l'écrou au-dessus de la chape et en tournant le boulon du plongeur vers l'intérieur ou l'extérieur selon les besoins.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Montez maintenant le serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Modèles Japonais- Retirez l'écrou et la rondelle du support moteur inférieur, remplacez l'ancienne rondelle par la nouvelle rondelle qui est fixée au serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Modèles KTM- Enlevez la nouvelle rondelle qui est attachée au serpent de frein, mettez-la de côté car elle n'est pas nécessaire sur la KTM, faites une boucle du câble autour du support inférieur du moteur et replacez-le à l'intérieur du raccord à sertir.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Réglez la tension correcte sur le serpent de frein, en n'oubliant pas de prévoir une extension de la pédale vers le bas.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Sertissez le raccord à l'aide d'une pince et coupez l'excédent de câble.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Bleu","offer_id":52639654052104,"sku":"FXRB7020099BU","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110866001-1_7a5789df-eb22-4ab0-951e-533b9625f51f.jpg?v=1760693618"},{"product_id":"brake-pedal-fxrb7020199","title":"Pédale de frein embout solide Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein RFX Pro Series sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein de la Pro Series sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les embouts flexibles Pro Series sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les embouts flexibles Pro Series intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pédales de frein série incorpore également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Instructions de montage :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvel embout solide en billettes 7075-T6, avec conception d'écoulement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouveau réglage à 2 positions sur l'embout.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvelle version en option de l'embout anodisé dur disponible pour les modèles actuels.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouveau style de serpent de frein avec pince réglable.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvel arbre noir anodisé dur pour éviter la corrosion et réduire l'usure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Dents remplaçables en acier inoxydable pour une meilleure adhérence.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Fourni complet avec roulements et bagues pour certains modèles.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Commencez par prendre note de la hauteur de l'extrémité de la pédale par rapport au repose-pied.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez le clip en R ou la goupille fendue de l'arrière du boulon de frein situé derrière le cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez le boulon de pivot qui maintient la pédale au cadre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Détachez le ressort de rappel de la pédale et laissez-le pendre.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Faites tourner la pédale vers l'extérieur pour exposer la goupille fendue à l'arrière de la chape de la pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez cette goupille fendue et la cheville de positionnement, la pédale de frein arrière va maintenant se retirer.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez les joints d'huile de l'ancienne pédale, nettoyez-les et remettez-les en place sur la nouvelle pédale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nettoyez toutes les pièces avec un lubrifiant multi-usages tel que maxima MPPL, prêt à être réinstallé.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place la chape de frein, la goupille d'arrêt et la goupille fendue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place le ressort de rappel.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Appliquez de la graisse imperméable Maxima sur le boulon du pivot, alignez le trou du pivot et remettez le boulon en place.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Serrez le boulon du pivot au couple requis selon le manuel d'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remettez en place le clip R\/goupille fendue à l'arrière du boulon de pivot.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Une fois la pédale fixée, réglez la hauteur de la pédale pour obtenir la position et le jeu corrects, en desserrant l'écrou au-dessus de la chape et en tournant le boulon du plongeur vers l'intérieur ou l'extérieur selon les besoins.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Montez maintenant le serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Modèles Japonais- Retirez l'écrou et la rondelle du support moteur inférieur, remplacez l'ancienne rondelle par la nouvelle rondelle qui est fixée au serpent de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Modèles KTM- Enlevez la nouvelle rondelle qui est attachée au serpent de frein, 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14-16\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Doté d'un profil plus profond pour augmenter la capacité d'huile de 100cc, cela permet de réduire la température de l'huile lors de longues courses, en particulier dans des conditions extrêmes de boue\/sable où l'usage excessif de l'embrayage est le plus courant. Les modèles sélectionnés sont également équipés d'une écope interne pour augmenter l'écoulement de l'huile vers le centre du panier.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les couvercles d'embrayage RFX Pro Series sont fabriqués pour augmenter la capacité et la circulation de l'huile, améliorant ainsi les performances et la longévité de l'embrayage.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les couvercles d'embrayage RFX Pro Series sont usinés par CNC à partir d'une biellette solide en aluminium 6061-T6, ce qui permet d'usiner des parties fines et légères tout en augmentant la résistance et la durabilité par rapport aux couvercles standard. Cela permet de résister aux dommages causés par les pierres, les cailloux, les repose-pieds et les pédales de frein qui peuvent percer un couvercle standard, garantissant presque un abandon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les couvercles de la Pro Series sont également dotés d'un traitement de surface akadisé gris foncé en titane très résistant qui augmente considérablement la résistance à l'usure causée par les bottes et les gravillons pour donner un aspect élégant et durable.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Augmentation de la capacité d'huile\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pour une meilleure durée de vie de l'embrayage\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Traitement de surface akadisé\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pour un look élégant et durable\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Diminution de la température de l'huile.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Aluminium 6061-T6 de haute qualité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Usiné par CNC.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Longévité et robustesse optimales.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Léger.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Traitement de surface akadisé résistant à l'usure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Un look élégant et durable\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52640242073864,"sku":"FXCC5050099H2","price":185.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110401001-1_844850e3-5a89-476c-aeef-e1583da7b55f.jpg?v=1760694690"},{"product_id":"clutch-lever-fxcl5020000","title":"Levier d'embrayage Sport","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Levier d'embrayage RFX Race Series\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM SX65 02-13\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM SX85 02-12\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM Tous les modèles 125\/150\/200\/450\/525 03-08\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM Tous les modèles 250\/300 03-05\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Husqvarna TE\/TC 250\/450\/511 04-08\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les produits RFX Sport Series sont conçus et fabriqués à un prix adapté à tous les budgets de course.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pour la gamme série sport, nous sommes en mesure d'utiliser des techniques de production de masse telles que le moulage sous pression pour réduire le coût des articles de course courants, tout en maintenant une qualité adaptée au coureur moyen.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Moulage sous pression pour réduire les coûts.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Application OEM.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52640244793608,"sku":"FXCL5020000SV","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110445001-1_aaed07bb-39f0-4b7b-b40d-cb2561e01479.jpg?v=1760694801"},{"product_id":"clutch-lever-fxcl5020055","title":"Levier d'embrayage Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Levier d'embrayage RFX Race\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Compatibilité\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM SX65 02-13\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM SX85 02-12\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM Tous les modèles 125\/150\/200\/450\/525 03-08\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM Tous les modèles 250\/300 03-05\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Husqvarna TE\/TC 250\/450\/511 04-08\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Leviers d'embrayage forgés\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les leviers d'embrayage RFX Race Series sont des pièces de rechange pour votre levier OEM à un coût très inférieur.. Fabriqués à l'aide d'un processus de forgeage à froid à 100 % afin d'augmenter la résistance, les leviers forgés se plient au lieu de se casser lors d'un impact, ce qui vous permettra, espérons-le, de terminer votre course. Les leviers RFX comportent également les mêmes ressorts, pivots et ajusteurs que les leviers OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Forgés à froid pour une résistance accrue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Remplacement OEM à un coût très inférieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Livré complet avec tous les ressorts, pivots et ajusteurs.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52640244826376,"sku":"FXCL5020055SV","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110447001-1_7635005f-8f9c-434c-a168-87221310b0a7.jpg?v=1760694803"},{"product_id":"footrests-fxfr5020199","title":"Repose-pieds Pro Series 2","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Repose-pied en dents de requin Pro Series\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les repose-pieds à dents de requin RFX Pro Series sont entièrement nouveaux et présentent une conception de dents révolutionnaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les nouvelles dents orientées vers l'avant et vers l'arrière permettent d'augmenter l'adhérence du pilote même lorsque les dents commencent à s'user, ce qui constitue un avantage majeur par rapport aux conceptions précédentes qui reposaient sur le tranchant des dents pour que le pilote soit solidement maintenu sur les repose-pieds.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n La nouvelle conception minimaliste de l'armature intérieure permet de réduire le poids et d'offrir des capacités exceptionnelles pour retirer la boue. Cette conception n'est réalisable qu'en utilisant de l'aluminium 7075 de qualité aérospatiale et un traitement thermique T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les dents avec ce style nouveau sont entièrement remplaçables et sont maintenues à l'aide de seulement trois boulons, ce qui permet de maintenir facilement le repose-pieds dans le meilleur état possible. Des dents plus hautes de 5 mm sont également disponibles en option.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les versions édition d'usine sont disponibles en gris titane anodisé dur, ce qui confère au repose-pieds une résistance ultime à l'usure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les repose-pieds RFX Pro Series sont disponibles pour tous les modèles récents de motocross et d'enduro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les produits RFX Pro Series sont conçus et testés avec l'aide des meilleures écuries de course britanniques et internationales.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouveau style de dents de requin orientées vers l'avant et l'arrière pour une adhérence optimale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvelle conception minimaliste du centre pour un poids réduit et un meilleur retrait de la boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvelle plate-forme de 57 mm de large.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Dents facilement remplaçables avec une simple installation à trois boulons.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Dents en acier inoxydable 304 pour des intervalles d'entretien réduits.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Et en option des jeux de dents de 5 mm disponibles.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Usinage CNC en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale traité thermiquement.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Disponible pour tous les modèles récents de motocross et de motos d'endurance.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisation de couleur assortie à la marque\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo RFX gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Testé par les meilleures écuries de course britanniques et internationales.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Orange","offer_id":52789382185224,"sku":"FXFR5020199OR","price":9999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Magnésium","offer_id":52789382217992,"sku":"FXFR5020199HA","price":9999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110580002-1_15b7f166-7b2c-4008-a799-939212c5d407.jpg?v=1762954726"},{"product_id":"footrests-fxfr7020099","title":"Repose-pieds Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pièces CNC de la Pro Series RFX Hardware sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs sérieux. Fort de 30 ans d'expérience en course et en ingénierie, RFX a combiné des designs de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course de qualité usine accessibles à tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pièces CNC de la Pro Series sont testées en course par les meilleures équipes de course du Royaume-Uni et du monde entier.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les repose-pieds, leviers et commandes CNC de la Pro Series sont disponibles pour toutes les motos modernes de motocross et d'enduro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les repose-pieds RFX Pro Series ont été utilisés par Antti Pyrhönen tout au long de la saison 2009 MX3 GP, remportant des victoires en cours de route.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Usinage CNC à 100 % à partir d'aluminium de qualité supérieure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Plateforme super large de 55 mm.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Dents en acier inoxydable vissées et remplaçables.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisé en couleur pour s'adapter au modèle de moto.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Conception de dégagement de boue par flux.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo RFX gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Vendu complet avec 5 dents de rechange pour une durée de vie prolongée.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789384577288,"sku":"FXFR7020099BU","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/110770_20-_20BLU_20-_20Pro_20Footrests_20TC5065_2022-_20TC85_2014-16_20SE-RSE-F_2021-_20-_201_20-_20Front.png?v=1766586440"},{"product_id":"footrests-fxfr7020199","title":"Repose-pieds Pro Series 2","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Repose-pieds en dents de requin Pro Series\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les repose-pieds à dents de requin RFX Pro Series sont entièrement nouveaux et présentent une conception de dents révolutionnaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les nouvelles dents orientées vers l'avant et vers l'arrière permettent d'augmenter l'adhérence du pilote même lorsque les dents commencent à s'user, ce qui constitue un avantage majeur par rapport aux conceptions précédentes qui reposaient sur le tranchant des dents pour que le pilote soit solidement maintenu sur les repose-pieds.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n La nouvelle conception minimaliste de l'armature intérieure permet de réduire le poids et d'offrir des capacités exceptionnelles pour retirer la boue. Cette conception n'est réalisable qu'en utilisant de l'aluminium 7075 de qualité aérospatiale et un traitement thermique T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les dents avec ce style nouveau sont entièrement remplaçables et sont maintenues à l'aide de seulement trois boulons, ce qui permet de maintenir facilement le repose-pieds dans le meilleur état possible. Des dents plus hautes de 5 mm sont également disponibles en option.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les versions édition d'usine sont disponibles en gris titane anodisé dur, ce qui confère au repose-pieds une résistance ultime à l'usure.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les repose-pieds RFX Pro Series sont disponibles pour tous les modèles récents de motocross et d'enduro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les produits RFX Pro Series sont conçus et testés avec l'aide des meilleures écuries de course britanniques et internationales.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouveau style de dents de requin orientées vers l'avant et l'arrière pour une adhérence optimale.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvelle conception minimaliste du centre pour un poids réduit et un meilleur retrait de la boue.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nouvelle plate-forme de 57 mm de 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\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789384839432,"sku":"FXFR7020199BU","price":9999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110585001-1.jpg?v=1762954765"},{"product_id":"gear-lever-fxgp5040055","title":"Sélecteur de vitesse Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Les leviers de vitesse RFX Race Series sont le leader des leviers de vitesse de remplacement OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance et une durabilité accrues, avec un embout moleté forgé à ressort pour un meilleur passage des vitesses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Manche en aluminium forgé\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pointe moletée forgée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo RFX gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisé en couleur pour un look d'usine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Matériel en acier inoxydable\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Orange","offer_id":52789623390472,"sku":"FXGP5040055OR","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":52789623423240,"sku":"FXGP5040055SV","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110649001-1.jpg?v=1762959593"},{"product_id":"gear-lever-fxgp7040055","title":"Sélecteur de vitesse Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Les leviers de vitesse RFX Race Series sont le leader des leviers de vitesse de remplacement OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance et une durabilité accrues, avec un embout moleté forgé à ressort pour un meilleur passage des vitesses.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Manche en aluminium forgé\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Pointe moletée forgée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo RFX gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisé en couleur pour un look d'usine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Matériel en acier inoxydable\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir \/ Bleu","offer_id":52789633024264,"sku":"FXGP7040055BU","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110672001-1.jpg?v=1762959657"},{"product_id":"kickstart-lever-fxks5020055","title":"Kick Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Levier de démarrage RFX Race Series pour KTM SX85 03-15 Orange\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Orange","offer_id":52789679554824,"sku":"FXKS5020055OR","price":102.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983492968712,"sku":"FXKS5020055SV","price":102.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110756001-1.jpg?v=1762960623"},{"product_id":"kickstart-lever-fxks5020099","title":"Kick Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Levier de démarrage RFX Pro Series pour KTM SX85 03-1, anodisé dur noir\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52789679587592,"sku":"FXKS5020099H3","price":113.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110757001-1.jpg?v=1762960624"},{"product_id":"kickstart-lever-fxks7020055","title":"Kick Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Levier de démarrage de course RFX Race Series pour Husqvarna TC85 14-16\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789680275720,"sku":"FXKS7020055BU","price":102.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110770001-1.jpg?v=1762960637"},{"product_id":"launch-control-fxla5020099","title":"Kit départ Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Commande de lancement CNC Pro Series\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pièces CNC pour matériel RFX Pro Series sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les commandes de lancement RFX vous permettent d'abaisser et de verrouiller la suspension avant afin d'empêcher la roue avant de se soulever lors d'une forte accélération à partir de la grille de départ.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Usiné par CNC à partir de billettes d'aluminium et doté d'une conception articulée pour éliminer le retrait du pied de fourche lors de l'installation, d'un loquet en acier pour réduire l'usure et d'un plongeur à quatre boulons pour résister aux dommages causés par les pierres.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Construction CNC en billettes d'aluminium de qualité aérospatiale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Système de plongeur à quatre boulons\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Installation facile grâce à la conception articulée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisation en couleur pour un look d'usine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo RFX Hardware gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Testé par les meilleures écuries de course britanniques\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52789703737608,"sku":"FXLA5020099RD","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":52789703770376,"sku":"FXLA5020099OR","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110799002-1_b843f1ec-ab08-41e5-b795-cf6e8d6ac3a8.jpg?v=1774948204"},{"product_id":"launch-control-fxla7020099","title":"Kit départ Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Commande de lancement CNC Pro Series\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pièces CNC pour matériel RFX Pro Series sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les commandes de lancement RFX vous permettent d'abaisser et de verrouiller la suspension avant afin d'empêcher la roue avant de se soulever lors d'une forte accélération à partir de la grille de départ.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Usiné par CNC à partir de billettes d'aluminium et doté d'une conception articulée pour éliminer le retrait du pied de fourche lors de l'installation, d'un loquet en acier pour réduire l'usure et d'un plongeur à quatre boulons pour résister aux dommages causés par les pierres.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Construction CNC en billettes d'aluminium de qualité aérospatiale\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Système de plongeur à quatre boulons\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Installation facile grâce à la conception articulée\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisation en couleur pour un look d'usine\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo RFX Hardware gravé au laser\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Testé par les meilleures écuries de course britanniques\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789706031368,"sku":"FXLA7020099BU","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110799001-1_59c4d056-d75e-4a27-9fbf-a832ac0a052b.jpg?v=1774948203"},{"product_id":"lever-set-fxfl5000055","title":"Jeu de leviers flexibles Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Compatibilité\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n KTM SX65 04-11 SX85 03-12\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les pièces forgées de la Race Series pour matériel RFX sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à\n \u003cbr\/\u003e\n tous.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les jeux de leviers course sont fabriqués en aluminium forgé et sont anodisés en couleur pour un look pro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Conception entièrement flexible permettant aux leviers de pivoter vers l'extérieur en cas d'accident\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Dispositifs de réglage de l'empreinte permettant d'ajuster parfaitement les leviers aux préférences du pilote\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Ressorts en acier inoxydable pour résister à la corrosion\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Construction forgée pour une résistance accrue\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Bagues de pivot pour levier en bronze phosphoreux pour une action fluide du levier\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Kits de reconstruction de ressorts et de bagues disponibles pour garantir une action correcte du levier à tout moment\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Orange","offer_id":52789706490120,"sku":"FXFL5000055OR","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53009064722696,"sku":"FXFL5000055BK","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110551001-1.jpg?v=1762960905"},{"product_id":"reservoir-cap-fxrc7220099","title":"Kit de bouchons de réservoir Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Les protections de réservoir RFX Pro Series sont usinés par CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale et constituent une pièce de rechange parfaite de style d'usine pour vos protections de réservoir standard.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Usinées par CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale\n \u003cbr\/\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Tolérances plus serrées qu'une pièce moulée OEM\n \u003cbr\/\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Hautement poli puis anodisé en couleur pour avoir ce look d'usine\n \u003cbr\/\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo RFX gravé au laser\n \u003cbr\/\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Disponible dans plusieurs couleurs pour une large gamme de modèles\n \u003cbr\/\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Également disponible des protections de réservoir d'embrayage KTM pouvant accepter les leviers de démarrage à chaud standard\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789755216136,"sku":"FXRC7220099BU","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/1110901001-1-800Wx800H.jpg?v=1762961795"},{"product_id":"steering-stem-parts-fxsn5010099","title":"Boulon de colonne de direction Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Boulon de colonne de direction RFX Pro (Gris minéral) KTM Tous les modèles 125-530 00-21 Husqvarna\/Beta\u0026gt; Suz\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Écrou et rondelle légers d'une seule pièce et usinés CNC en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisé pour un look de moto d'usine, il dépasse les spécifications OEM dans la conception et la fabrication.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Veuillez consulter le tableau de compatibilité pour l'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Gris","offer_id":52789759738120,"sku":"FXSN5010099H2","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":52789759770888,"sku":"FXSN5010099OR","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52789759803656,"sku":"FXSN5010099RD","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":52983498375432,"sku":"FXSN5010099SV","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":52983664574728,"sku":"FXSN5010099BK","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110907001-1.jpg?v=1762961951"},{"product_id":"steering-stem-parts-fxsn7010099","title":"Boulon de colonne de direction Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Boulon de colonne de direction RFX Pro\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Écrou et rondelle légers en une seule pièce et usinés CNC en aluminium 7075-T6.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Anodisé pour un look de moto d'usine, il dépasse les spécifications OEM dans la conception et la fabrication.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Veuillez consulter le tableau de compatibilité pour l'utilisation.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52789802795272,"sku":"FXSN7010099BU","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110910001-1.jpg?v=1762962036"},{"product_id":"throttle-tube-fxtt5020099","title":"Tube de gaz Pro","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n )Tube de gaz RFX Pro (Noir) pour KTM SX\/EXC 85-300 00-16, Husqvarna TC\/TE 14-16\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Le nouveau modèle 2016 comprend maintenant\n \u003cstrong\u003e\n Deux bagues en option\n \u003c\/strong\u003e\n , qui vous assurent de pouvoir adapter le tube de gaz aux guidons suivants.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n RFX F7\/F8\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Renthal Twinwall\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Renthal Fatbar, Pro Taper, Magura, Neken.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les tubes de gaz RFX Pro Series sont usinés à partir de billettes d'aluminium et sont dotés d'un roulement étanche et d'un manchon en téflon pour actionner l'accélérateur sans effort. Les tubes RFX Pro Series résistent aux dommages en cas de collision, contrairement aux tubes en plastique standard. Pour ces raisons, ils sont utilisés par de nombreuses équipes de course et pilotes de haut niveau dans les championnats britanniques, comme STR KTM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Instructions de montage\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Tubes de gaz de rechange pour toutes les motos tout-terrain connues.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Utilise le même profil de came que la pièce d'origine pour une bonne maîtrise de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Construction en billettes d'aluminium anodisé dur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Le roulement à billes étanche et le manchon en téflon éliminent pratiquement toute friction.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Logo RFX gravé au laser.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Zone de montage à poignée moletée.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Réduction des risques de dommages en cas d'accident.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Faites glisser la gaine en caoutchouc vers le bas et démontez le boîtier de l'accélérateur, retirez l'ancien tube de gaz en prenant soin de ne pas endommager les câbles de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Retirez délicatement la poignée de l'ancien tube de gaz si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Vérifiez que les câbles et le boîtier ne sont pas trop endommagés ou usés, nettoyez-les et lubrifiez-les ou remplacez-les si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Nettoyez le guidon et vérifiez qu'il n'est pas endommagé à l'endroit où l'ancien tube d'accélérateur a tourné sur le guidon ; si une arête est présente, remplacez le guidon.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Faites glisser le nouveau tube de gaz sur le guidon et lubrifiez-le à l'aide d'un lubrifiant pénétrant, de préférence Maxima MPPL (n'utilisez pas de graisse car elle attire la saleté et fait coller l'accélérateur après une courte période de temps).\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Réassemblez les câbles de l'accélérateur et le boîtier en utilisant un lubrifiant pénétrant.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Serrez le boîtier de l'accélérateur dans la position correcte sur le guidon\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Réglez le jeu du câble à votre convenance.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Faites tourner le guidon jusqu'à sa position maximale pour vérifier le bon fonctionnement de l'accélérateur et le bon acheminement du câble, un certain réajustement du câble peut être nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le boîtier.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Couvrez l'orifice de l'extrémité de la poignée avec du ruban isolant (pour empêcher la colle de pénétrer dans le barillet de gaz) et appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées sur l'extrémité extérieure du tube de gaz, sur le diamètre extérieur.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées à l'intérieur de la nouvelle poignée et faites-la glisser sur le tube.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Tournez la poignée dans la bonne position et laissez sécher.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Appliquez le fil à freiner pour poignées RFX si nécessaire.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Après que la colle ait séché, vérifiez à nouveau le bon fonctionnement de l'accélérateur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52789817835784,"sku":"FXTT5020099BK","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110939001-1.jpg?v=1762962323"},{"product_id":"tyre-covers-fxtc1000199","title":"Housses de pneus 19\"\"\/17\"\" et 16\"\"\/14\"\" Pro\"","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Nouveauté pour 2023 : nos housses de pneux RFX. Utilisées par tous les pros dans le paddock pour garder les pneus propres sur le chemin du départ.\n \u003c\/strong\u003e\n \u003cbr\/\u003e\n \u003cbr\/\u003e\n Très faciles à monter et à démonter d'une seule main. Après avoir lavé votre moto, mettez les housses et où que votre moto aille, les pneus restent propres. Disponible par paire en 2 tailles. Adultes et Youth.\n \u003cbr\/\u003e\n \u003cbr\/\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Disponibles en taille adulte (21\" et 19\"\/18\") et youth (19\"\/17\" et 16\"\/14\").\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les housses de pneus se montent rapidement et facilement grâce à la fermeture Velcro.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Vendu par paire - Le kit comprend deux housses de pneu : une pour la roue avant et une pour la roue arrière.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Facile à nettoyer en machine à 30° ou avec un nettoyeur haute pression à eau froide.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Tissu en polyester et PVC résistant à l'usure et aux déchirures\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52789820981512,"sku":"FXTC1000199BK","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1121183001-1.jpg?v=1762962343"},{"product_id":"brake-disc-fxbd5040055bk","title":"Disque de frein pétale fixe Race","description":"\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n Les disques RFX Race Series sont conçus et testés au plus haut niveau par les meilleures équipes de course des championnats du monde et de Grande-Bretagne.\n \u003cbr\/\u003e\n Découpés au laser avec précision dans de l'acier inoxydable de haute qualité et traités thermiquement pour résister à l'usure, les disques RFX disposent également d'une finition colorée Comaxit résistante à la chaleur sur les faces non-usées pour une meilleure résistance à la corrosion.\n \u003cbr\/\u003e\n Les disques RFX Race Series sont rectifiés en surface avec une précision de 0,01 mm pour une sensation de freinage instantanée et une réduction de la perte d'efficacité.\n \u003cbr\/\u003e\n Les disques RFX Race Series sont les nouveaux leaders en termes de prix pour les disques de frein de remplacement OEM.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003e\n Caractéristiques des disques de la série Race :\n \u003c\/strong\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Découpés au laser dans un acier inoxydable de haute qualité.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Traitement thermique pour résister à une usure excessive des plaquettes de frein.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Revêtement Comaxit (traitement de surface en métal coloré).\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Profil conçu par CAO pour la légèreté et la réduction du poids non suspendu.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Le design ondulé assure un nettoyage maximal des plaquettes.\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n Les trous d'aération découpés avec précision et le design ondulé dissipent la chaleur.\n \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"RFX","offers":[{"title":"95.05\/220 \/ 6.5","offer_id":52817762615560,"sku":"FXBD5040055BK","price":82.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1128498-1.jpg?v=1763481603"},{"product_id":"handlebar-fxhb80009","title":"Guidon conique F8 SX85 Pro","description":"\u003cp\u003eLes guidons coniques RFX Pro Series F8 sont conçus et testés au plus haut niveau de compétition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqués en aluminium 7075-T6, les guidons F8 Taper intègrent la technologie Oversize Taper Extension (OTE) pour une résistance et une protection aux chocs optimales, tandis que les technologies Engineered Flex Technology (EFT) et Progressive Damping Control (PDC) offrent une flexibilité calibrée et réduisent les vibrations de la machine pour minimiser la fatigue du pilote.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe design des guidons coniques F8 intègre également une barre transversale d'origine qui confère une sensation légèrement plus ferme par rapport au design F7, ce qui en fait le choix privilégié de certains pilotes experts et professionnels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa technologie OTE consiste en un allongement de la section centrale surdimensionnée (28,6 mm). L'extension de cette section au-delà de la courbure finale du guidon ajoute une résistance significative à la partie la plus vulnérable de tout guidon. Associée à une épaisseur de paroi de 5 mm qui reste constante même à l'extérieur des courbures, le guidon F8 Taper est l'un des guidons les plus légers et les plus résistants du marché.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa technologie EFT est conçue pour offrir une légère flexibilité aux guidons. Une épaisseur de paroi interne soigneusement sélectionnée de 5 mm dans la zone de levée et de conicité réduit les effets des secousses lors d'impacts importants tout en offrant au pilote une sensation maximale du train avant dans les virages. Les guidons F8 offrent une sensation légèrement plus ferme que les F7 grâce à la barre transversale intégrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa technologie PDC utilise une épaisseur de paroi plus importante de 5,3 mm dans la zone des poignées, calculée pour équilibrer et amortir les effets des vibrations du guidon. Il s'agit d'un principe similaire aux contrepoids utilisés sur les motos sportives, mais spécifiquement conçu et testé pour s'adapter à la gamme de vibrations produites par les motos de motocross quatre temps haute performance modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstruction en aluminium aéronautique 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraitement thermique T6 pour augmenter la résistance à la traction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign avec barre transversale intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition grenaillée pour prévenir les fractures de contrainte de surface et augmenter la durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOversize Taper Extension (OTE) pour réduire les dommages de crash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngineered Flex Technology (EFT) pour réduire la fatigue du pilote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive Damping Control (PDC) pour réduire les vibrations de la machine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZone de poignées moletée pour empêcher le glissement et la rotation des poignées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZone d'accélérateur polie pour une action d'accélération plus fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrille d'alignement gravée au laser pour un réglage précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodisation colorée pour prévenir la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec un pad en mousse haute densité et une housse en PVC résistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en plusieurs courbures pour s'adapter à la plupart des pilotes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52864212762888,"sku":"FXHB8000999BK","price":9999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/0718\/7976\/files\/800Wx800H-1110703001-1.jpg?v=1764002609"},{"product_id":"pro-rear-sprocket-aluminium-fxrs51","title":"Couronne aluminium Elite Pro","description":"\u003cp\u003e\nUne nouvelle approche d'un design ancien éprouvé en course. La couronne RFX Elite a été révisée, conservant toutes les caractéristiques éprouvées telles qu'un anneau intérieur solide et des rainures d'évacuation de boue dans un design moderne tout nouveau qui utilise des goussets de renforcement pour consolider la couronne, la rendant à la fois solide et légère.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLes bords chanfreinés sur les découpes de réduction de poids donnent non seulement à la couronne un aspect élégant, ils aident également à l'évacuation de boue et réduisent davantage le poids sans compromettre la résistance et la structure de la couronne. Il y a également quelques modifications mineures sur les dents pour garantir que la chaîne se dégage facilement de la couronne, réduisant l'usure et augmentant la durée de vie de la chaîne et de la couronne.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nChaque couronne est usinée CNC en alliage d'aluminium aérospatial 7075-T6 avec une finition anodisée\/polie bicolore, disponible en 6 couleurs pour un look usine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nLogo RFX gravé au laser\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUsiné CNC en aluminium aérospatial 7075\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGoussets de renforcement\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDécoupes chanfreinées de réduction de poids\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRainures d'évacuation de boue pour une durée de vie prolongée de la couronne\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFinition anodisée\/polie bicolore pour un look moto d'usine\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RFX","offers":[{"title":"47 \/ 428 \/ Red","offer_id":52984335925512,"sku":"FXRS514799RD","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46 \/ 428 \/ Silver","offer_id":52984335958280,"sku":"FXRS514699SV","price":98.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ 428 \/ Silver","offer_id":52984335991048,"sku":"FXRS514899SV","price":98.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 \/ 428 \/ Black","offer_id":52984336023816,"sku":"FXRS514599BK","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 \/ 428 \/ Blue","offer_id":52984336056584,"sku":"FXRS514599BU","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 \/ 428 \/ Orange","offer_id":52984336089352,"sku":"FXRS514599OR","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 \/ 428 \/ Red","offer_id":52984336122120,"sku":"FXRS514599RD","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46 \/ 428 \/ 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Fabriquées en acier Hi-Carbon certifié, ces couronnes offrent une résistance à l'usure inégalée et une résistance accrue par rapport aux alternatives en acier doux.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nGrâce à leur résistance accrue, les couronnes présentent un design à profil plus léger, minimisant la différence de poids par rapport aux options en aluminium sans compromettre la durabilité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nChaque couronne RFX HCS est découpée au laser de précision pour garantir des tolérances plus serrées et un ajustement parfait, offrant des performances fiables à chaque sortie.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nAcier Hi-Carbon certifié\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDécoupé au laser CNC.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nProfil conçu par CAO pour la légèreté.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRainures d'évacuation de boue pour réduire l'usure.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDesign rigide augmente la résistance en torsion.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTolérances plus serrées améliorent les performances.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eInstructions de montage :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nCommencer avec la moto sur un support avec la roue arrière surélevée du sol.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRetirer la chaîne et la roue de la moto.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTout en maintenant la clé hexagonale, desserrer les écrous avec une clé.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRetirer tous les écrous et l'ancienne couronne.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nNettoyer autour du moyeu en s'assurant qu'il est propre et exempt de débris.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPrendre la nouvelle couronne et la placer sur le moyeu en s'assurant d'un ajustement serré et que les trous de boulon sont en position.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nNettoyer les boulons et écrous de couronne.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAppliquer du Loctite Bleu sur chaque boulon et l'insérer dans les trous.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisser les écrous sur les boulons à la main en s'assurant que les joints de verrouillage sont intacts et en bon état.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMaintenir la clé hexagonale en place et serrer les écrous en motif uniforme.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSerrer les écrous et boulons au couple conformément au manuel du propriétaire.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRemettre la roue sur la moto en s'assurant que la chaîne est correctement alignée","brand":"RFX","offers":[{"title":"49 \/ 428 \/ 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