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Couronne Armalite Pro

FXRS5050ALBU

Prix normal
€66,99
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Prix de vente
€66,99
Taxes incluses.
Teeth Count
Pitch
Color
Description

Les couronnes RFX Pro Series Armalite sont conçues et testées au plus haut niveau par les meilleures équipes de championnat mondial et britannique.

La conception à double anneau offre des performances optimales, un poids réduit grâce au centre en aluminium 7075-T6 et une durée de vie prolongée des dents grâce à l'anneau extérieur en acier à haute teneur en carbone.

Les couronnes Armalite disposent d'une interface d'entraînement hexagonale entre l'anneau intérieur et extérieur. Cette technologie maximise la transmission entre les deux parties et réduit à zéro la force sur les rivets, contrairement à la concurrence.

Caractéristiques de la couronne Pro Series Armalite :

  • Anneau intérieur en aluminium aéronautique 7075 usiné CNC
  • Anneau extérieur HCS
  • Fixation Hex-Drive entre anneau intérieur et extérieur
  • Profil conçu par CAO pour la légèreté
  • Rainures anti-boue nouvelle génération pour réduire l'usure
  • Conception rigide augmentant la résistance en torsion
  • Anodisation couleur pour un look moto d'usine

Instructions de montage :

  • Commencer avec la moto sur béquille, roue arrière levée du sol
  • Retirer la chaîne et la roue de la moto
  • Tout en maintenant la clé hexagonale, desserrer les écrous avec une clé
  • Retirer tous les écrous et l'ancienne couronne
  • Nettoyer autour du moyeu en s'assurant qu'il est propre et exempt de débris
  • Prendre la nouvelle couronne et la placer sur le moyeu en veillant à un ajustement serré et en s'assurant que les trous de boulons sont en position
  • Nettoyer les boulons et écrous de la couronne
  • Appliquer du Loctite bleu sur chaque boulon et l'insérer dans les trous
  • Visser les écrous sur les boulons à la main en s'assurant que les joints de verrouillage sont intacts et en bon état
  • Maintenir la clé hexagonale en place et serrer les écrous de manière uniforme
  • Serrer les écrous et boulons conformément au manuel du propriétaire
  • Remettre la roue sur la moto en s'assurant que la chaîne est correctement alignée et serrée selon les spécifications du fabricant
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